当前百科：途安百科途安操控 共6篇

大众途安：动力够用 操控性能一般

对于新途安，之前我们对其做过了详细的静态评测，今天编辑就不在这里再做过多的讲述。而是就该车在驾驶以及动态方面进行深层次的评测。 首先是动力方面，经过几年的发展，大众已经迅速把TSI+DSG所谓的黄金动力组合推广至各个级别车型上，其目的就是在提升动力输出以外，更节省了燃油消耗 [阅读全文]

途安操控：基本接近轿车 转弯侧倾不明显

底盘方面，新途安采用的是麦弗逊式独立前悬架和四连杆式独立后悬架，配备了EPS车速感应式电子动力转向系统。单从简易驾驶方面考虑，新途安的表现是比较到位的，特别是这个转向系统，在低速、中速、高速中所表现出 [阅读全文]

智慧操控 全家关怀 新途安女车主用车实录

近日国内最新的一项调查数据显示，中国女性车主首次成为家用车消费的主力——在目前我国的家用汽车拥有者中，女性占51.4%，男性占48.6%。同时，多家汽车企业还表示，越来越多的女 [阅读全文]

上海大众动感新途安科技助力 完美操控

在中国家庭当前还普遍只拥有一辆或渴望拥有首辆汽车的背景下，究竟怎样的MPV才能完全满足我们的要求？宽敞的空间、贴心的配置与全面的安全保障让它可以为全家出行的舒适与安全提供足够的关照;当车主有个人出行需 [阅读全文]

灵活操控强劲动力 2011新途安成都试驾

新途安2011试驾之旅在风景秀丽的成都青城山拉开帷幕，蜿蜒的山路时缓时陡，给这个大个子带来了不小的难度，但灵活的操控和强劲的动力让我们在欣赏美景的同时，也体会到了这个新军带给我们的惊喜。 1.4 [阅读全文]

叫好又叫座 MPV操控王途安新一代

途安Touran是德国大众汽车公司继传统的MPV产品线之外开发的首款紧凑型多功能轿车，自2003年问世以来，途安车系已创造出了全球超过百万辆的销售成绩。2004年，上海大众凭借卓越的研发和生产能力在国 [阅读全文]