新途安1.8t 用车感受

时间好快，不知不觉新途安1.8t 开了四个月5500公里了，期间除了第一个月被人撞之外，一切相安无事，现在由于国庆要跑一次长途，所以这几天抽空就去做了首保。由于中山北路的4S店在搞免费检测活动，虽然比较熟悉但预约了几次都车满为患人手不够，所以今天又开回当初买途安的4S店了，由于店新，老客户少，因此仅仅半个多小时就全部搞定了首保。
 

首先披上翼子板护垫，居然不是大众而是大奔的用压缩空气吹走发动机舱的灰尘之后就升起来了
排空机油，才5500公里就如此黑啊
顺便看了一下，新途安的底盘居然没有喷涂底盘装甲，我的老Polo还有呢，严重BS一下SVW
更换机油滤清器

加机油，毕竟该4S店规模较小，使用桶装机油，不是管道送油的
期间还检测的四个轮子及备胎的胎压，加了少许冷冻液和玻璃水，首保结束
 

最后总结一下这五千多公里的使用感受：
1.空间：五人座的空间非常宽敞，特别是头部空间，没有一丝压抑感，坐姿较高，视野比普通轿车开阔许多，行李箱是最宽敞的，有一次整整齐齐放进四个同事的拉杆箱外加电脑包还用行李遮版遮上了。途安自诩的诸多储物空间利用率并不高，座椅底下，特别是后排脚下的储物盒想不出放什么东西，反倒是豪华版没有眼睛盒给我造成了一定的麻烦。
 

2.动力：如果不舍得给油，那么1.8T的途安在静止起步时比较费劲，路口被超车是家常便饭，但6档的变速箱换挡极其平滑没有丝毫顿挫感，只有在深踩油门时才会在滞后的1秒左右感觉到降档带来的动力，然而只要转速保持在2500转以上，涡轮虽小但还是有一定效果的，瞬间的推背感还是能感觉到的，呵呵，到目前为止我的最高车速还没超过120。
 

3.操控：其实长时间驾驶而言我也只开过Polo和途安这两款车，因此只能说途安的转向和Polo一样敏锐，但由于车宽，变道并不比Polo方便，只是高速变道时侧倾的感觉更少。对于这款六前速手自一体变速箱而言，手动档只有在下车库时才会用到，市区里我一直挂S档，高架或高速就换成D档。说实话途安这车真的不适合在城市飚车，就我本人来讲，在中环上开Polo一定比途安快，所以途安在一定程度上让我改变了驾驶习惯。
 

4.油耗：大热天的一直开空调在市区跑，新车的头一个月油耗在13左右，后来降到11，最近又有些回升，不知道做完首保能否改善。有时看到别人发帖说1.8T能到7个甚至6个油，真的很佩服，但我肯定做不到，因为我开1.4的Polo就要7个油以上了。
 

5.其他：空调的制冷很快，后排出风口很有用，但双区温度控制没什么用；音响没有USB口是遗憾，起先认为CDMemory是个好东西，但后来发觉拷贝一张CD要花30分钟就不觉得好玩了；米色内饰和真皮座椅很容易脏，不得不去买了座套；这个价位的车前排座椅没有电动调节也不方便。
其他想不出什么了，目前只有这点感受，以后继续补充