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新POLO的减配与品质的基本看法
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对待新POLO的减配减配的正常心态：
(1)国产化是必然：汽车配件国产化是任何国内汽车品牌减低生产成本的必由之路。现在，与新polo同档次的小车也都是国产化的。没有哪个厂多用了进口件而又
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- 其实新POLO减配也挺好的...
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听闻新POLO上市，在已经减配的基础上再次减配众多，尤其减配了三段铰链和车身质量以及制造工艺，还减配了后防撞钢梁（震精）！至于潜在的减配还需慢慢挖掘，有感发帖啊。
不废话，新POLO减配好处
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- 车主目击4s店自行将新POLO减配
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据悉，最近有新乐风的车主在某4s店发现了店家自行将新POLO减配的情况出现。说起店家自行给车减配，一部车如果去除一些配置的话，性能会受到的影响。大众声明：如果再发现这种情况，大众将一律严肃处理&
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- 新POLO价减配增后果很严重
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新polo上市以来，对于新polo质量的探讨真的是从未停止过。对于一辆新车款来说，质量问题是重中之重。很多车友喜欢进行对比分析，今天我们就来对两辆车进行一些分析，看看波罗和标致207的区别在哪。
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- 网友总结：新POLO减配汇总
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新POLO减配汇总最佳答案：轮胎195变185！
后防撞钢梁取掉了！
顶配12万多的车刹车前碟后鼓！
引擎盖液压杆换普通撑杆、去掉隔音棉、引擎盖卡扣都换了简装的了!
引擎装饰罩、
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