途观1.8T刷ECU升级 轻松超越2.0T！

途观是一款出色的车型，在同档次的欧系SUV市场中独树一帜，对于我们麦斯来说，他也是刷ECU升级中的热门车型，升级效果明显，客人反映都很好，这不，这台1.8T的车主特意跟我们说了升级后的感受。

对于车的介绍我们就不必多说了，大家可看看以前的案例，这次还是重点谈谈客户的升级感受。说到这台车我们也很有缘，原来车主是我们华南理工大学的校友，所以一谈到价格，我们就很实在，车主也没压价，一拍即合，马上就约好刷ECU的时间。

来到现场，小吴马上动手开始拆下ECU，他是我们浙江的一个代理商，是过来实习的，顺便练练手，当然整个过程都是在我们的监督下进行的。拆下电脑后我们来到林先生的家作客，不单单是方便ECU升级，作为师弟，在等待国外调校数据的过程中，他还热情邀请我们享用他家丰富的晚餐，在此倍感温暖，看到他还在上十年前的老华工木绵BBS，让我华工情结感触甚多。

所以我们很自觉地给了林生最好的升级建议，没想到吃完饭后调校数据已过一个小时，等不及了，不可能让师弟再等啦，赶紧打电话到国外， +47 90916585，连续几句英语，老外说已经在调很快就发过来了。稍等一下，数据真的发了过来，马上赶紧写入。这对我们麦斯来说已是空前见惯，但对小吴和林先生来说，内心一定很激动，很想体会装车后的效果。对于涡轮车升级后什么推背感我们也不多说了，已经说厌了，来看看车主的真实感受。以下是林先生说的话，我们一字一句不漏全复制了上来。“我的途观升级了ecu之后，正常驾驶油耗变化不大，但现在低速反应强了很多，很不自觉的油门就大脚下去了，在市区超车很爽，油耗就上去了。原来是油门响应比较慢，加大油门由于油门延迟所以也没啥作用。现在是比较直接的来劲了，所以大油门的情况多了，总的来说就是爽，你可以把我的感受给其他顾客参考参考”。以上是车主真实感受，如有虚假，麦斯愿承担一切法律责任。附：途观1.8TSI升级前后数据原来160hp 250nm 升级后 210hp 320nm 扭矩提升28%