凯越和乐风综合比较

在见到乐风之前，对它唯一的感觉就是“平庸”：动力一般、配置不高，而且价格不低。带着这样保守低调的判断我接触了乐风，而试驾后脑子里突然现出另一款车的名字：凯越。

 这样的念头让我静下心来仔细思考两车的共同之处，思考的结果是：两车在很多地方有着惊人的相似。比如外型风格、空间宽敞、乘坐舒适、性能操控较差，甚至连不省油这一点都一样。

乐风的外型：

乐风的外观给人第一感觉是臃肿，但这种感觉换个角度想就是大气，仔细想想，相比于雅绅特等对手以及老的三厢赛欧，乐风的外观是最能符合中国传统审美观念的，而乐风的定位就是普通家用。

    乐风的外型很适合它的定位。

    乐风的空间和乘坐感觉：

    乐风的空间在同级车里算是很大的，2.48米的轴距带给我们足够的腿部空间，1.57米的高度又让我们避免了头碰到车顶的不便。一句话，乐风的空间是它这样的小车中很出色的。

    除了宽敞足够的空间外，乐风的驾乘感完全偏向舒适。乐风的悬挂非常软，虽然在并线过程中会有明显的侧倾感，但使得乐风有着良好的舒适性，减轻了车内乘员的颠簸之苦。靠牺牲操控来获得舒适的驾乘感，这再次符合了乐风的家用车定位。

    以上是乐风大概的几个特点，总结在一起就是：一切为“舒适性”服务。不管是空间大、悬架软还是牺牲动力性能和操控乐趣，它们都体现了乐风“舒适为先”的风格。这个风格符合它的目标群体的需求，说明乐风找对了定位。

    回来一开始的那个感觉，乐风像极了凯越，两者都是优点和缺点非常明显，优点恰恰都是它的定位决定的，而缺点也是为那些优点服务的。