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凯越

别克凯越(Excelle)基于通用汽车全球平台。它的原型车是通用大宇Lacetti,它的外形出自全球三大汽车设计公司之一,拥有73年设计史的意大利pininfarina,用亲自领衔造型设计的首席执行官自己的话来讲:就是要打造一款“融入欧洲风格”的全球车。

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凯越热门百科

新凯越动力
新凯越动力

动力:1.5L发动机和6速变速箱才是真正魅力所在 改款后的新凯越最大的魅力就在于采用了全新的1.5L发动机和6速手自一体变速箱。熟悉通用汽车的朋友应该不难发现,这款1.5L发动机同时应用在很多别

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新凯越发动机
新凯越发动机

对于老款凯越,很多消费者不满意的就是油耗表现,这也促使上海通用在此次改款凯越上重点改进其动力系统。相对于老款凯越的1.6L发动机,2013款凯越全面更换为1.5L发动机。虽然排量变小了,但这款新的1.

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新凯越外观
新凯越外观

新凯越的外观由宾尼法利纳和上海通用的泛亚汽车技术中心共同设计。新车在外形上体现出强烈的别克家族风格,紧凑的车头与林荫大道颇为神似,3D直瀑式镀铬隔栅彰显从容气度,立体别克徽标与U形引擎盖、U形前进气口

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新凯越内饰
新凯越内饰

与2008款的凯越相比,2013款的凯越在车厢布局上没有太大的变化。值得赞扬的是虽然现在凯越的定位已经不像以前那么高,但车厢内还是用上了不少软性材质,档次感还是保持得很好。车厢内的一些装备相对于老款车

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新凯越性能
新凯越性能

说到凯越车型,其在国内汽车市场有着极高的知名度,07年的销量达到了20万辆,在没有出租车市场作为支撑的情况下,这样的成绩足以让每一个对手感到压力。也正是因为这个原因,上海通用今年推出换代车型新凯越,从

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新凯越空间
新凯越空间

2013款凯越的车身尺寸没变,车厢内部的空间也没什么变化。前排的座椅造型平淡无奇,乘坐感也一般。 不过头枕可以调节倾斜角度,这个设计比较人性化。另外新凯越的前排座椅虽然只是手动调节,但它继承了通

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新凯越舒适
新凯越舒适

从尺寸上来看,长4515mm、宽1725mm、高1445mm和轴距2600mm的数据与老款比没有变化。除了入门款之外,新凯越全系都将配备真皮座椅,椅垫及椅背更加厚实,还有可手动调节的腰部支撑,舒适性得

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新凯越底盘
新凯越底盘

说到底盘,其实凯越的悬挂结构一直都没变过,为前麦弗逊式后多连杆式。2008年那次改款时,上海通用将凯越的悬挂调得硬了一些,此次2013年的改款则保留了那时的偏硬设定,然后对一些衬垫等影响舒适性的零部件

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新凯越操控
新凯越操控

新凯越仍然采用传统的液压助力转向系统,在低速时转向略为偏重,但车速起来之后转动方向盘就较为轻松了。整个转向系统助力均匀、圈数适中,上手非常容易。有一点不太让人满意的是方向盘直径确实有点大,而且环身太细

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新凯越配置
新凯越配置

新凯越的最大亮点莫过于它新增的众多高科技装备,好些装备都是第一次在这个级别出现。中控台顶部的6.5寸彩色触摸屏,是首次在这种价位的车上出现,大大提高了车厢的档次感。不过与功能齐备的中控台形成巨大反差的

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