老款凯越的动力性能并不突出,但它却很聪明地把发动机的动力输出集中在中低转速,在日常行车时能获得不错的加速力度。2013款凯越在这方面延续了老款车型的动力调校风格,发动机在3000转以下表现活跃,让车辆 [阅读全文]
2月1日,别克新凯越在三亚上市,蛇年伊始,别克品牌产品发力由入门级中级车开始。十年来,凯越已经拥有了超过180万用户,此次全新凯越除了内饰、配置的升级外,值得一提的是,它搭载了上海通用最新的1.5L小 [阅读全文]
别克新款凯越已于日前上市,新车最大的亮点在于更换了全新的动力总成,而在外观上的变化则微乎其微。你可能会怀疑,这台看起来还是“老样子”的新凯越能比老款强多少?其实,我们也对1.5 [阅读全文]
新凯越仪表盘上新增的ECO指示灯会在车辆处于低能耗状态时点亮,高能耗状态时熄灭。这个功能意在帮助驾驶员了解自己的驾驶行为与能耗的关系,并且养成经济的驾驶习惯。不过不知是指示灯的反应慢还是逻辑有点问题, [阅读全文]
自别克凯越在2008年换代之后,这个已经在市场上拼搏超过5年的家用车逐渐显出一些“老态”,尽管到现在看凯越依旧不落伍,但毕竟多数车型都已经更新,在比拼技术和细节的适合,凯越能够 [阅读全文]