奢华的勇者 试驾体验奥迪全新S8

一汽-大众奥迪“China. Land of quattro 见地未来”大型体验活动，历时五个月、总行驶里程达4,000公里的。作为媒体试驾成员，此次参与了从沿闽浙海岸线一路北上驶向上海试驾活动。这次试驾的车型包括由奥迪S系列运动车型、RS系列高性能运动车型组成的“全时四驱高性能车队”。试驾过程中着重试驾体验了最为奢华的一款座驾那就是奥迪S8。

作为奥迪S运动系列车型的旗舰，奥迪S8给人感觉似乎更加适合乘坐，从而忽视了它的驾驶激情感受。作为奥迪S系列的旗舰车型，全新奥迪S8搭载一款全新的4.0升V8 TFSI发动机。这款强劲的动力系统将奥迪的八缸发动机技术提升到了全新高度，这是奥迪公司第一款融合双涡轮增压和FSI燃油直喷技术的V型八缸汽油发动机。这款是以4.2升V8 FSI自然吸气发动机为基础研发而来，并将发动机排量减少0.2升。

全新奥迪S8经典的90度气缸夹角，后置式的正时链条驱动4个凸轮轴，后移的发动机附件，铸造的铝硅合金发动机缸体，使得这台发动机整体质量很轻，高效的设计使它的纵向长度只有497毫米。此外还包括汽缸按需运行系统(cylinder on demand)、主动噪声控制系统(ANC)、自适应发动机悬挂等。

全新奥迪S8搭载的4.0 TFSI发动机可产生382千瓦(520马力)的最大功率，在每分钟1,700转至5,500转的发动机转速范围内持续提供650牛 米的强大扭矩。全新奥迪S8搭载了加强型8速 tiptronic手动/自动一体式变速器，在原变速器优秀性能的基础上加大了总齿轮比，达到7.1:1，内部摩擦进一步降低。

全新奥迪S8实现如此高效的能耗，除了奥迪高效模块技术外，还要归功于ASF奥迪空间框架结构这一项领先科技。作为汽车行业轻质结构的先驱，全新奥迪S8再次展示了尖端的轻量化设计。庞大坚固的白车身重量只有241公斤，较传统钢质结构车身具有40%的轻量化优势。但这还没有满足奥迪的要求，全新奥迪S8车身构造采用了仿生学原理，并以不同的冶金工艺生产各种铝制结构部件造就了超高的整车刚性。

为了让这款长达5.15米的顶级豪华运动车型拥有无与伦比的行驶性能，全新奥迪S8延续了全新奥迪A8优秀的铝制前五连杆后梯形连杆悬挂结构，和带可变阻尼自适应空气悬挂组成的完美底盘系统，前、后轮距分别达1,644毫米和1,635毫米，并辅以最新一代quattro全时四轮驱动系统、奥迪动态转向系统和后桥运动差速器等奥迪最新科技成果。

多方向电动可调舒适型运动座椅是为S8量身定做，运动座椅菱形缝线和滚边采用金属灰色，仪表板和铝质换挡杆上点缀着碳纤维装饰条，皮制多功能运动方向盘采用双色缝线并点缀S8徽标，时刻散发着浓郁的运动气息。发动机启停按钮带有内发光红光的光环，接通电路后，中控台上8英寸大屏幕伴随着MMI系统开启以优美的弧线轻盈升起。