奥迪S8热门百科

奥迪S8动力

脑海中对于刺激的贪婪总是想要在前排驾驭这台梦想机器，而身体上对于享受的贪图则更加看重后排精心营造出的静谧空间，原本相互冲突的两种欲望，却让我在面对奥迪S8 时“痛苦”地纠结着

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奥迪S8发动机

近日，奥迪海外发布了奥迪全新S8的官方图片，新车将在不久之后的法兰克福车展亮相，在2012年春季开售。 外形设计上，奥迪S8并没有比普通版A8激进多少。动力方面，全新一代奥迪S8配备的是4.0T

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奥迪S8外观

外观是一辆车的“第一标志”，它直接决定了人对这辆车的印象，要想让一辆车与其它分开第一步就必须改变外观。这一点S8做的相当不错，纵横交错的格状前进气栅让人一眼就能认出它的身份，相

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奥迪S8内饰

奥迪中期改款A8已经在海外上市，新车对外观进行小幅修改，并配备了全新的矩阵式LED前大灯。据最新消息称，奥迪新款A8L/S8将于今年8月底在国内上市。 外观方面，新款奥迪A8L依旧采用了典型了家

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奥迪S8性能

优点 新技术使动力提升的同时油耗明显降低，行驶舒适性毫不妥协，车身平衡性高，稳定性好，所有细节都尽显高档 缺点 即使在运动模式下悬挂仍不能像跑车一般坚实 上市时间 2011年10月(欧洲)

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奥迪S8操控

记得上几周试驾奥迪RS7，尽管心知一旦发生刮蹭，我随时可能面临破产，但我也忍不住开着它在街上切来钻去。因为它动力实在太强了，让你可以随心在车流间隙中自由进出。单从动力来说，S8也能满足上述需求，但我开

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奥迪S8豪华

如果把试驾的对象换成上一代S8，那么我一定会毫不犹豫地坐上驾驶席，肆无忌惮地蹂躏起那台与兰博基尼血脉相通的5.2升V10发动机。但全新S8身上让人眼花缭乱的科技成果似乎大部分都不是为了渲染运动的激情，

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奥迪S8运动

在说实际感受之前，我先报一组数据。奥迪S8尽管采用全铝合金车身，但体重还是达到了2.1吨之谱，要远重于保时捷911 Carrera 4S（约为1.5吨）；而在0-100km/h加速方面，保时捷911

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奥迪S8空间

S8的座椅造型和A8L保持一致，调节幅度达到22向之多。不过前座很多享乐功能，需要继续花钱去堆砌。比如我们这台试驾车就花了5.5万，让前后排四张座椅都拥有主动通风和按摩功能。 虽然基于短轴版A8

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奥迪S8配置

奥迪新一代旗舰车型A8上市已经有一段时间了，而基于A8的豪华四门跑车S8也于今年9月份举行的法兰克福车展上首发亮相。国外媒体报道，新S8将在明年第一季度正式上市。而让人吃惊的是，这款车型已经在国内被拍

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