东本思铭上市前景展望 经典的魅力再现

第八代思域离我们已渐行渐远，街头那一幕经典的红色也将成为记忆。而作为第八代思域的复活车型，东风本田自主品牌“思铭”将在4月份下旬正式发布，这款源于第八代思域的新车也离我们越来越近。从思铭的外形与车型信息来看，其更多的是第八代思域的一种延续，更是对于老款思域魅力的一种肯定。

据目前郑州地区东风本田河南双仪4S店销售人员介绍，目前东风本田思铭已全面接受预定，四月下旬左右到车。

东风本田品牌在去年年底的广州车展上正式发布了其合资自主品牌，定名思铭（CIIMO），“思铭”车标是由东风的双飞燕标和本田的“H标”相互抽象融合的结合体，思铭的英文名“CIIMO”则取“CIVIC”和“MOBILE”两个单词组合而成。

外形简洁时尚

思铭的首款同名车型基于八代思域的平台，定位紧凑级入门家用轿车。车身尺寸为4545×1755×1450mm，优于同级别其他车型。思铭外观设计依然保持本田家族简洁的设计风格，粗辐镀铬进气格栅融合思铭车标，泪滴形大灯十分灵动，成为前脸的亮点之一。雾灯和下方进气格栅都是简洁的倒梯形设计。

思铭没有传统的腰线设计，一条凸出的宽肩线从前大灯滑向车尾，体现出一定的力量感，显得并不单薄。前移的大风挡设计视野开阔，A柱的三角窗尽量避免对驾驶员的视线造成遮挡。

思铭应用空间最大化的设计理念，不仅车身前部短小，车尾的设计也凸显紧凑精致。尾灯的面积很大，虽然没有采用时下流行的LED光源，但四只圆形的灯体，点亮的视觉效果突出。单出式排气管显得很低调。

内饰依然前卫时尚

思铭的内饰设计造型就现在的眼光来看，依然前卫时尚。上下分体的仪表设计与思域如出一辙，向驾驶员一侧倾斜的中控台，一切都以驾驶员为中心。上深下浅的内饰配色则表明了思铭家用轿车的定位。

方向盘造型立体饱满，尺寸小巧，配合网状的镂空设计，体现一定的运动气息，只是没有采用皮质包裹，手感上有所欠缺。思铭具有仪表亮度和大灯角度调节功能，并配备了电动调节后视镜，四门电动车窗主驾驶位置具有一键升降功能。

动力系统

思铭将搭载本田1.8L i-VTEC自然吸气发动机，最大功率为103kW（140马力）/6300rpm，峰值扭矩174Nm/4300rpm，实拍车型采用5速自动变速器，将来还会5速手动变速器车型提供。前麦弗逊后双横臂的悬架结构在同级别车型中依然是领先水平。

点评：作为东风本田首款合资自主车型的思铭，本身依然保持了本田应有的制造水准，并且在外形设计上相比老款思域要更显时尚。思铭的推出带给自主品牌新的春天，可以预想凭借第八代思域的良好口碑，未来更低的价格和如此高度的延续，思铭必将成为自主品牌中的标杆车型。