朗动动力及竞争对手分析

现代朗动目前提供了1.6L和1.8L这两个主流排量，分别应对市区路况和更高负荷，账面数据要高于现款悦动。这台1.6Lγ(读音：Gamma)发动机其实并不完全就是悦动现在使用的那台。其最大功率为93kW(127PS)，最大扭矩达155Nm。

而那台Nu1.8L发动机的车型，它可输出107kW(145PS)的最大功率和175Nm的峰值扭矩。与两款发动机匹配的均是6速手自一体变速器和6速手动变速器。

主要竞争对手分析：

朗动作为继悦动之后的家用车市场的主力军，因此它的竞争对手主要是起售价不超过12万元的车型。而在这个价格区间中也可谓是大腕云集，像新福克斯、新轩逸还有刚刚上市的新朗逸都是针对这一市场直指而来，上市较晚的北京现代朗动想要成功的取得突围可以说要全方位提升自己的素质，包括价格、配置、品牌认知度等诸多方面，那么对比之下，谁孰优谁孰劣呢？

虽说朗动较上一代悦动在轴距上有了50mm的增涨与其对手新轩逸打成了平手，因此前后腿部空间可以有奢侈来衡量，不过较新轩逸其它数据来看在长和高方面还稍逊一筹。而在高度方面新福克斯三厢则拿到了头牌，1823mm的高度保证了一定的车辆通过性能以及乘员头部空间，但在其它方面新福克斯数据则基本与同级保持了一致。

再来看动力方面，朗动采用了1.6Lγ和1.8LNu发动机，不过从家用市场定位来看日后走量的仍是配备1.6L发动机的车型。再从另外三款竞品来看，朗动的1.6Lγ发动机有着93.8kW的最大功率，相比新福克斯、新轩逸的参数要大一点，但在实际驾驶时之间的差距可以忽略不计。不过需要提出的是朗动配备了全新6速自动变速箱，替代老款悦动的4速变速箱，不论是从驾驶平顺性还是油耗经济性上令人期待。