维修专家在线聊天实录上海通用别克凯越维修保养

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北京汽修公司维修专家将作客聊天室，回答网友关心的别克凯越维修保养问题。

部分网友问题摘要（向下查看详细内容）：

凯越换挡的问题，按照说明书，凯越1.6的最佳转速为2000——3000，档位在三挡，当时速为40时，发动机转速为2000；档位在4挡，当时速为60时，发动机转速为2000。根据这种情况，我一般开车换挡的时机是这样掌握的：一挡起步，马上上二挡，当时速为25至30时，上三挡；当时速为50左右时，上四挡；当时速为70左右时，上五挡，因此平时在城市里开车三挡走最多。请问各位专家，我这样的换挡时机是否合理，若不合理，请告诉我正确的换挡时机，谢谢。
凯越自动挡，换了控制磨合冲击减弱了，但在换挡的时候还有顿挫感，上了80公里的时速会突然调档，怎么回事？
根据发动机压缩比来说，凯越1.8应该用多少号的汽油比较好？
凯越GL2.5用多少号的燃油，发动机的压缩比是多少？
凯越1.6的雨刷器有异响，怎么回事儿？
凯越1.8，换挡1、2挡的时候有顿挫感，怎么回事儿？
凯越用93号油成吗？
凯越的照明系统换霰气灯，对电路有影响吗？
夏天来了，凯越初次使用冷风应该注意什么问题？
凯越的离合器，轻抬离合器有更更的声音，怎么回事儿？
凯越行驶了2千公里，想做保养是不是早了一点。

详细内容：

问：凯越换挡的问题，按照说明书，凯越1.6的最佳转速为2000——3000，档位在三挡，当时速为40时，发动机转速为2000；档位在4挡，当时速为60时，发动机转速为2000。根据这种情况，我一般开车换挡的时机是这样掌握的：一挡起步，马上上二挡，当时速为25至30时，上三挡；当时速为50左右时，上四挡；当时速为70左右时，上五挡，因此平时在城市里开车三挡走最多。请问各位专家，我这样的换挡时机是否合理，若不合理，请告诉我正确的换挡时机，谢谢。

答：从保护发动机的角度讲，按照用户手册的要求换挡是最科学的，但是从节油的角度讲，换挡越晚，油耗就越高，换挡越早，油耗相对比较低，但是有一个前提，这样使得发动机的活塞和钢桶间的力比较大，可能会造成发动机早期磨损。一般来讲，换挡的感觉是一个不好用语言表达的，是一种感觉，当你换完挡以后，感觉发动机已经顺畅，这时候就对，如果是换完挡以后，感觉到发动机力量不足，容易犯错，这就不对，和操作的方法有关系，比如有人抬离合器比较早就可以换早一点。

问：凯越算是比较新的车了，是去年9月份在全国上市，现在保有量增长比较快，请问两位工程师，对这款车平时的保养方面有哪些建议？

答：就现在来讲，一个主要点，建议大家在加汽油的时候，一定要去品牌稍微大一点的，这样保证系数高，汽油出现问题的概率比较小。另外，有些客户对车爱惜得不得了，可以称之为过分了，凉车走的时候，热车7、8分钟比较长，等水温到一定温度再走，这种操作方法从本意上是好的，但是效果不是特别好，这样会造成热车的时间比较长，怠速长了以后，即使是好的汽油，产生积碳的可能性会增大。这时候建议客户在车况好的情况下，基本上着车20、30秒钟就可以走了，但是慢一点，在水温没有到一定程度的时候，基本上操作没有问题了，这时候对发动机有好处。

问：凯越自动挡，换了控制磨合冲击减弱了，但在换挡的时候还有顿挫感，上了80公里的时速会突然调档，怎么回事？

答：首先，自动挡换挡的时候不可能一点感觉没有，换挡的时候稍微有一点感觉是正常的现象，像手动挡换挡的时候，如果有特别明显的感觉，就要到维修厂去修。80公里以上换挡有顿挫感是正常的，如果把油门踩到底的时候，会降一挡，这时候需要一个比较大的扭矩进行加速，像开手动挡的时候，如果在加速超车的时候会把5挡换到4挡，自动挡也是这样设计的，是正常的现象。

问：根据发动机压缩比来说，凯越1.8应该用多少号的汽油比较好？

答：现在建议是93以上的，只要符合93的标准用得就没有问题。

问：凯越GL2.5用多少号的燃油，发动机的压缩比是多少？

答：压缩比是9.4，基本上赛欧、别克用93号以上的油没有问题。

问：凯越1.6的雨刷器有异响，怎么回事儿？

答：您可以试一下用硅保护器喷一下，能够缓解这个问题，随着阳光一照，或者是风吹日晒，胶皮容易变硬，在玻璃上滑动的话，可能会出现吱嘎吱嘎的声音。

答：雨刷器是易耗品，我们建议一年左右换一个片，要不容易老化，刮水的效果不好，也容易有异响。

问：凯越1.8，换挡1、2挡的时候有顿挫感，怎么回事儿？

答：我们在分析问题的时候有一定的标准，我试出来如果是换挡冲击的话，肯定是有故障，如果是有换挡感觉，对我来讲这是正常的。

问：凯越用93号油成吗？

答：应该没问题，当然得是合格的，参数、抗爆性、清洁剂的指标都要对的。

问：凯越的照明系统换霰气灯，对电路有影响吗？

答：这是司机的个人爱好，是属于改装的问题，我们不建议对车辆有任何的改动，如果用户有兴趣，改装的话，我们也不能支持用户这么做，希望用户到正规的改装店进行改装和安装，因为有些人可能不了解，用了霰气灯以后可能会电路有些改动，那电路能不能承受改动后的负荷，这是需要论证的。

答：如果改动不好造成了损害，这块东西也就丧失了索赔的能力。

问：夏天来了，凯越初次使用冷风应该注意什么问题？

答：有时候风沙可能大，开的时候先开大风，看看能不能吹出沙来，吹出沙来就避开这个东西，对其他的部件没有什么需要特别注意的，主要是避免自己被脏东西侵害了就可以了。

答：如果是车买得比较早，经过了北京飞毛的季节，建议到维修站把杨絮的毛清掉，要不然夏天容易水温过高。

问：凯越的离合器，轻抬离合器有更更的声音，怎么回事儿？

答：现在一般轻抬离合器，我们判断离合器的故障的时候，主要是缓慢抬起其他有没有刷刷的声音，如果有可能是轴承出问题。另外抬起来以后，和整体的噪音有什么区别，如果没有，说明变速箱非常好，如果有而且非常大，说明变速箱有问题。现在所有保修，说离合器有故障的，多半是离合器的轴的部位需要定期润滑，有吱拗吱拗的声音。

问：凯越行驶了2千公里，想做保养是不是早了一点。

答：实际上我们推荐是5千公里，你要两千公里提前做也可以，但是我们还是希望稍微往后一些，3000公里左右，5000公里都可以，因为首次保养主要是发动机在磨合期，有一些金属摩擦的微粒会进去，通过保养可以把金属的微粒去掉，如果是跑100公里就把油换掉了，再跑还有油掉在里面，就失去了第一次保养的效果。

问：凯越1.6手刹拉到头才会起作用，如果拉不到头车就会溜。

答：这是一个调整问题，只要到维修站进行调整就可以了。

问：凯越托底了，拖车钩被蹭掉一块，但是没有漏油，有没有问题。

答：还是去查一下，有可能当时没有漏油，但是以后随着温度升高，可能会裂。

问：凯越1.6后轮有沙石击打的声音，特别响。

答：有时候我开车感觉到一个特殊的路况的时候，轮胎上粘了一些东西，在跑高速的时候甩开了以后可能有类似这样的声音。一般来讲，出现这种沙石击打的声音和本车的故障关系比较小一点，多半都是外来的东西塞进去又被甩开了。

问：凯越1.6，磨合的时候是不是要一挡一挡的磨合，磨合时一挡走多少公里再换二挡？

答：这个不用。

答：所谓磨合主要是指发动机磨合，一般情况下，在主机厂都没有磨合公里数，我们建议在车使用的头两三千公里之内，不要拉大负荷，不要开过高的速度，冷起动不要着车就走，稍微暖两三分钟再走。

问：用不用去拉几次高速？