2011款蒙迪欧致胜与老款外观内饰对比

 2011款蒙迪欧致胜的动感设计广受好评，在此基础上的细微调整也十分讲究。前脸的中网上下比例重新分配。新款的上方进气格栅改成单幅设计，而下部的大嘴也由网状换成多幅式造型。

前脸对比

老款车型的尾部一直是很多喜爱这款运动味道十足中级车车主的心结，后部的造型与前脸的风格反差很大，而这次2011款就针对饱受非议的尾部进行了重新的调整。尾灯增加了LED光源，并向中间伸展，比例较之老款更匀称。另外，在原有颜色的基础上，更新增了牡蛎灰、炫舞橙、珍珠白3款车身颜色，

尾部对比

内饰的功能和布局方面也没有实质的变化，只是在颜色上有所调整，整体色系更淡雅一些。由浅灰色和浅米色代替了原来的深黑面板与米黄色的包裹材质。全系座椅靠背和坐垫泡沫附和层的厚度由之前的7毫米增加到12毫米，至尊型增加到15毫米，进一步提高乘坐舒适性。

方向盘对比

配置上，新增副驾座椅后排乘客调节使后排乘客可直接调节副驾座椅前后及靠背角度，人性设置体贴入微。另外，还新增了后排手动遮阳帘、以及全新的带卷帘式杯托盖板的中控台及后排座椅中扶手座杯托设计，更加符合中国中高级消费者审美和消费习惯。

仪表盘对比

作为小改款车型，2011款蒙迪欧致胜除了主推全新的动力单元和传动系统，更是运用变脸，增配的方式占领更多的中级车市场份额。这次蒙迪欧制胜的升级能够在运动操控与舒适乘坐方面得到进一步提升。