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嘉年华图片
嘉年华

嘉年华(FIESTA)是福特汽车一款著名的家用小车,在美国的大车时代,这款显得另类的小车是过足了“明星瘾”。 嘉年华的历史最早可追溯到七十年代中期,至今已经有超过30年的历史,历经七代演变。嘉年华于2003年上市,并与同年相继推出6款车型。2006年又推出了两

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嘉年华热门百科

新嘉年华动力
新嘉年华动力

近日,网上曝光了一张福特新款嘉年华燃料消耗量标识图,该车型将会继续推出1.3L和1.5L车型,未来还有望推出1.0T Ecoboost发动机配合6速双离合变速器的组合。 新款嘉年华前脸设计与老款

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新嘉年华外观
新嘉年华外观

长安福特全新嘉年华在之前的环保目录中已经出现,据最新消息了解到,新车将于今年3月份正式上市。国产全新嘉年华的升级包括外观方面,变速箱由有现款的4AT升级为6AT。 外观方面:国产全新嘉年华采用全

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新嘉年华内饰
新嘉年华内饰

年轻人喜欢福特·新嘉年华,是因为它精致而又富有个性的内饰,新嘉年华的中控面板设计灵感来源于手机,而给人的感觉造型更像变形金刚。虽说一般小型车没有太多复杂的按键,但是以大家熟悉的方式布局,

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新嘉年华性能
新嘉年华性能

对于福特来说,全新的第4代嘉年华是极其重要的全球战略车型,它一如继往地推崇“驾驶乐趣”,是款乐趣多多的小型车。 从测试部拿到车时,夜幕已经降临,公司车位剩下的车寥寥无几,

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新嘉年华发动机
新嘉年华发动机

中国版的新嘉年华采用了与欧洲版嘉年华不同的动力系统。由于新嘉年华在南京工厂与马自达2共线生产,中国版新嘉年华采用了与马自达2相同的BZ系列发动机,并对其进行了不同性能需求的标定。BZ系列发动机的进气凸

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新嘉年华操控
新嘉年华操控

对于像新嘉年华这样的城市小车来说,主要的功能还是作为代步工具,它在外型美观和车内使用方面都交出了一份相当不错的答卷,那么在驾驶方面的成绩又如何呢?就让我们来看看测试篇的介绍吧。 在动力方面,长安

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新嘉年华配置
新嘉年华配置

近日,我们获得了全新长安福特嘉年华的最新信息。动力上新嘉年华将主推1.5L排量车型,并且配备了PowerShift 6速双离合变速箱。(1.3L车型先期是否一起推向市场还未公布消息)之前从官方获得的消

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新嘉年华舒适
新嘉年华舒适

2013新福特嘉年华乘坐舒适性表现:仗着变速箱挡位较多,新嘉年华在高速行驶时能保持相对较低的发动机转速,100km/h时为2500转,120km/h时为3000转。转速低除了能省油之外,对于降低高速巡

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新嘉年华空间
新嘉年华空间

新嘉年华空间表现:空间表现不是嘉年华的强项,前后空间只能说是基本够用。三厢版的座椅只能说是合格水准,没有两厢版那套运动座椅包裹感和支撑力那么好。 三厢版是绒布座椅,而两厢版则是双色的布+皮材质的

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新嘉年华安全
新嘉年华安全

新嘉年华是长安福特09年的重要车型,它秉承了致胜、S-MAX的“动感设计”理念,较上一代车型的外形更加时尚,也有了脱胎换骨般的改变。08年广州车展期间新嘉年华两厢及三厢车型正式

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