日产逍客：动力外形激进2010款官方图详解

日产Qashqai逍客是一款时尚的交叉车型，这款坚实的紧凑级SUV集合了众多车型的特点，传统意义上的掀背车和紧凑级SUV都是他的对手。 在惹人眼红的销售成绩刺激下，越来越多的汽车品牌开始追寻Qashqai逍客的脚步。在越发激烈的市场压力下，日产在海外推出了2010款Qashqai 逍客，以确保自己的领先地位，下面就让我们领略一下2010款日产Qashqai逍客的独特魅力吧！

既然是中期改款，恰如其分的“美容”就显的尤为重要。2010款Qashqai逍客继承了老款紧凑、时尚的设计风格和整体线条，但前脸变化较为明显，原本 硕大的倒梯形栅格变得更有进攻性，发动机舱盖上的两条拱形凸起也更为醒目。灵动的曲线线条，让2010款Qashqai逍客更增添了时尚的味道。除此之 外，风阻也降到了0.33，有效降低了二氧化碳排放。

2010款Qashqai逍客大灯造型有所拉长，圆润化的造型也一扫老款车型棱角分明的形象。此外，造型中庸的卤素前灯组合，也改成了带有透镜的熏黑氙气大灯。配合保险杠下更为宽大的进气口，与老款相比，2010款Qashqai逍客的外观更具霸气也年轻许多。

由于是小改款车型，2010款Qashqai逍客的侧面没有什么变化。简洁流畅的车顶线条与发动机盖平滑过度，颇有几分轿跑车的味道。夸张的腰线则勾勒出 强有力的下肢线条，宽大的车体、外凸的轮拱配合205mm的离地间隙，营造出一副肌肉扎实的SUV架势。与国内版逍客不同的是，2010款Qashqai 逍客将装备全景天窗，能营造出通透宽敞且不失浪漫的氛围。

另外一个不能不提的变化来自轮毂，V字形的轮毂造型更为锋利、硬朗，相比较老款轮毂简单粗壮的5幅造型，全新的10幅式造型更容易得到赞许。轮胎尺寸方 面，2010款Qashqai逍客在保留了老款根据高低配车型划分的16寸与17寸轮毂以外，还新增了来自德国马牌的215/55 R18轮胎，看来欧洲人还是相当的幸福。

尾部除了全新的尾灯造型则基本保持了原样，更多变化仅局限于细节。由侧面发起的腰线在车尾自然过渡，巧妙地与尾灯轮廓融为一体，使得车尾看上去层次非常分 明，同样突出了车身下肢的有力感。尾灯在保持原有整体造型的前提下，进行了全新的红白双色组合，并引入了LED设计，12颗LED灯泡使得亮度增强，无论 是视觉感受还是使用表现都是最佳的选择。

2010款Qashqai逍客的内饰布局与老款维持一致。漂亮的内饰让人看上去就很有好感，所有的功能都一目了然、操作简便，保持了日系车精细、用料考 究、装配工艺出色的良好传统。细节上无论是可爱的圆形出风口，还是仿金属面板的点缀，都更加时尚且富有个性，绝对能够讨好时下的年轻人。

三幅式方向盘同样采用了时髦的银色金属面板，由真皮包裹的轮辐粗细合适，便于把握。此外在拇指处还设置了凸起，即使激烈驾驶下也不会脱手。音量调节、巡航加减速以及行车电脑调节等功能都集成在方向盘两侧，并使用拨片的方式操作，使用起来非常方便。

仪表盘的改进最为提气，与老款橙色的背景灯光相比，虽然同样保留了双筒式造型，不过辨识度更好的白色冷光背景灯，使2010款Qashqai逍客完美兼顾 了时尚与实用。仪表台中间的彩色TFT-LCD液晶面板也取代了老款的圆形橘光行车电脑，从布局上看与大众第六代高尔夫倒是颇有几分相似。

 中控台部分也比较有意思，出风口就像两只睁着的大眼睛一样炯炯有神，可以360旋转出风角度，还设有专门的车顶出风按钮。在配置方面，2010款 Qashqai逍客还将拥有CD音响以及DVD导航两种选择方案。与国内版逍客仅有手动空调不同，2010款Qashqai逍客将配备双区式自动恒温空 调，两块小屏幕镶嵌在旋钮当中，既实用又直观。

动力方面，2010款Qashqai逍客保留了原有的动力系统，依旧配备1.6L和2.0L两款汽油发动机。同时还有一款新的1.5CDI柴油发动机， 这是一款低油耗、低排放车型。装备低阻力轮胎，车身重新进行了空气动力学优化。搭载输出功率为103马力的引擎，百公里综合油耗只有4.9升，每公里二氧 化碳排放129克，由于这款Qashqai逍客在环保上的突出特点，因此日产赋予它一个响亮的名字“Pure Drive”。

此外，老款采用前麦弗逊后多连杆的悬挂系统也经过了更精细的调校，更具欧式风格的硬朗与舒适。而2款2.0升版本也将沿用日产奇骏的智能全模式四驱系统，使2010款Qashqai逍客在兼顾公路性能的同时还具备一定的越野通过能力。

除了超级跑车GTR，作为日产近几年少见的得力作品，Qashqai逍客可以说相当成功。其贴合年轻人口味的造型、舒适经济的CVT无级变速箱以及日系车 一贯相对偏低的价格，占有市场份额也不是什么稀奇事。不过，随着东风日产新车型的逐渐老化，此次海外版2010款Qashqai逍客成功的“拉皮”手术， 更是增强了这款跨界SUV的实力，东风日产能否尽快跟进呢？还是让我们试目以待吧。