欧宝雅特和翼豹 空间对比

 在人们以往的概念里面，进口车几乎可以等同于高档车，价格动辄好几十万，不是普通消费者所能承受的。近年来随着汽车市场的发展，国外一些知名厂商旗下的小车型逐步进入中国市场，现在20多万元已经可以买到很多进口车型。进口车除了外观更有吸引力以外，先进的动力性能，稳定的品质，使用的配置等方面的优势受到了消费者的喜爱，其中欧宝雅特1.8豪华与斯巴鲁翼豹2.0R 都是20万级别中不错的运动车型，虽然是三箱和两厢的区别，但是从各个方面看，两车各自有着自己的优势，消费者该如何选择呢？

欧宝雅特为经典的5门掀背式轿跑车，也就是我们俗称的两厢车型。与老款车型相比，新雅特外观设计融合了相当多的时尚元素，更加迎合了年轻消费者的审美口味。雅特前脸采用了V字造型，有点像大众的风格，只不过中间的欧宝标志还是清晰的告诉人们，这是一款德国制造的进口车型。车身侧面造型硬朗，低腰线设计使得车辆更富有动感。来到尾部，透明式的尾灯在金属装饰条的搭配下，显得非常耀眼。总体来说，雅特的外观造型在合理的车身尺寸配合下，既体现了时尚新潮的一面，同时也不乏运动感。
第一眼看到斯巴鲁翼豹的时候，就知道这是一款动感十足的车型。前脸由三块独立的进气格栅组成，视觉上充满了攻击性，给人带来一种原始的驾驶冲动。由于2.0R没有涡轮增压，因此引擎盖上没有为涡轮散热的开口，使得车辆的线条感更流畅，更加接近普通轿车的造型，但对于热衷运动的消费者来说，却是一个遗憾。翼豹尾部采用了通透的组合式尾灯，转向灯、刹车灯与示宽灯相结合，显得更加轻灵，同时传统的“SUBARU”标志被六连星标志所取代，看起来更加醒目。翼豹的外观显然更适合偏爱运动消费者的选择，低矮的车身、原厂尾翼能为车辆获得更佳的驾驶感受，唯一的不足在于过小的车身，很难让人将其和高档车型联系在一起。

空间对比：雅特后排优势明显

雅特的轴距为2614mm，作为A级车型来说表现中规中矩，不算特别出色。因此后排的腿部空间比较一般，和国内流行的标致307、思域等车型相比，后排乘坐的舒适度有所不如。不过雅特的高度达到了1490mm，宽度更是超过了1800mm，在同级别车型中优势明显，最大的好处在于为乘客提供了良好的头部空间，特别是后排，身高即使超过1.85米，也能找到舒适的乘坐方式，不会感觉到压抑，另外座椅的横向空间也不错，容纳三个成年人也不在话下。

记得一汽大众宝来上市的时候，曾以“驾驶者之车”自居，主要是因为前排能提供良好的驾驶空间，但后排空间却寒碜了许多。那么翼豹和宝来相比，则更符合“驾驶者之车”的称号，前排座椅包裹性出色，为驾驶者提供了良好的支撑，腿部空间也有很好的保证，驾驶感受舒适。不过到了后排，就和舒适完全占不上边了，仅仅2525mm的轴距，无法为腿部提供宽敞的空间，而运动化的车身设计，使得车辆的头部空间也不理想，整体来说，仅仅够用而已。看来翼豹是一款为驾驶者准备的车型，后排乘客的要求就不能太高了。