别克昂科拉和日产逍客油耗比拼

 由于昂科拉的定位比较特殊，介于SUV和紧凑级两厢车之间，所以我们在选择它的竞争对手的时候，在SUV和紧凑级两厢车的领域都有涉猎。首先，昂科拉最典型的竞争对手就是东风日产逍客了，相信不少消费者网友都不会对此表示反对，虽然二者的车身尺寸还是存在一定的差距，但是小尺寸跨界SUV的定位二者还是保持统一的。另外，我们选择了一款传统SUV车型东风悦达起亚智跑，之所以选择它是因为在国内在售的该级别SUV车型中，智跑属于价格相对低廉的一款，所以从售价上可以更加接近别克昂科拉。除此之外，大众高尔夫、福特新福克斯的2.0L车型在市场售价、车身尺寸、动力输出数据方面都与昂科拉比较接近，所以打破级别的框架，这两类车型的对比也很合理。

在今天参选的对手当中，日产逍客无疑是最接近昂科拉的，跨界风格显著的造型设计、均小于传统城市SUV的车身尺寸，以及比大多数传统SUV都更加低廉的售价使得它们很合理的进入同一领域，那就是紧凑级家轿与城市SUV中间的空间地区。不过再进一步对比，我们会发现逍客的车身尺寸还是要比昂科拉更大一些的，轴距方面非常明显，逍客的2630mm要比昂科拉的2555mm长了75mm。如此看来，逍客在气质上更加接近SUV，而昂科拉则更突出都市小车的灵动。

在造型设计上，二者都采用了时尚并且动感的设计思路，昂科拉的镀铬直瀑式进气格栅是全车的最大亮点，相比之下逍客的前脸则更加中庸大气，缺乏个性元素。侧面造型二者差别更加明显，昂科拉上扬的腰线走势更加激进，前低后高的侧面营造出运动的氛围。

别克昂科拉和日产逍客在动力匹配上，有着本质的区别。前者搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，而逍客配备的是一台2.0L自然吸气发动机。从输出特性上看，昂科拉的1.4T引擎拥有输出功率高、燃油经济性出色的特性，从数据上我们就可以看到，昂科拉1.4T发动机输出的103千瓦的最大功率与2.0L排量的逍客发动机只差了3千瓦，扭矩则比逍客更加出色。燃油经济性方面，逍客两驱车型的工信部油耗为8.2L，而昂科拉两驱自动挡车型的工信部油耗为7.6L。

变速箱方面，昂科拉搭载了一款6速手自一体变速器，而逍客的则是一款CVT无级变速器。日产的无级变速器非常出名，平顺性出色可以为驾驶员提供出色的换挡感受，但是对于爱好激情驾驶的消费者来说，这并不是值得推荐的选择。

别克昂科拉的手动两驱车型是最低配版本，市场售价为14.99万元，而逍客2.0L最低配的手动两驱车款，售价达到了15.18万元，价格高了1900元，差别并不大，不过逍客的车身尺寸更大，同时在配置上也稍有优势，所以从价格上来看是逍客更加划算。