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说起别克SUV车型,或许很多人都会提到昂科雷这款庞然大物,昂科雷在外观设计上似乎更像一个男人展现出的成熟一面,对于80后这款庞然大物看上去并不是很搭配,但别克在上个月推出的昂科拉作为一款紧凑级SUV可以说是专为年轻人量身打造的车型,相比之前引入的进口昂科雷来说,它只能算得上是个“小不点儿”,难怪许多人都喜欢称它为迷你版“昂科雷”。
在这个同级别同价位的车型中日产逍客的关注度算是数一数二的,但是就这个“非常时期”来说,日系车完全占不到丝毫便宜。在这个“非常时期”昂科拉的上市,对日系紧凑SUV市场又是一个强有力的冲击。从数据上来看昂科拉与逍客相比略处于下风,但实车上来看昂科拉并没有想象当中的那么小。
在油耗测试中,我们尽量模拟上下班高峰时候的路况,在这期间我们经历了较为拥堵的路况,也经历了一路畅通的路况,不同路况也可以更真实的反馈车型的综合油耗。作为一款紧凑型SUV,昂科拉在油耗方面还是较低的,最终的10.4升/百公里也是在我们的计划范围之内的。从行车电脑的测试来看还是比较准的。