生命脆弱 由英菲尼迪G37车祸谈安全意识

2012年8月5日凌晨，南京，G37司机醉驾，致车辆碰撞货车造成4人死亡。2010年5月9日清晨，北京，也是英菲尼迪G 37惹祸，司机醉驾，惨烈追尾派力奥 ，造成2死2伤；两次惨烈的车祸，很多人都把目光放在G37这款40万元级别的豪车身上，但我们更应该看到“醉酒驾驶”这一危害巨大的驾驶陋习。

醉驾是十分恶劣的驾驶陋习。驾驶员在酒精的刺激下，很容易会产生亢奋情绪和幻觉，不知不觉间就会超速驾驶。万一驾驶员无法及时判断路况和控制车辆，就会酿成惨祸。这次英菲尼迪G37的撞车事故，罪魁祸首正是醉酒驾车！

事故现场图片显示，G37发生碰撞后，车身已经完全变形，车头及左侧车身损毁严重，车尾的防撞钢梁外露，后悬挂也扭曲了。被撞货车的后轴和车轮整体飞脱，可以想象当时的撞击有多么猛烈。

虽然英菲尼迪G 37已经全毁，但车内的安全气囊也全部弹出，可以看出G37的被动安全配置其实很丰富，只是在剧烈的撞击之下，这些安全配置依然无法挽救车内人的生命。

这起惨烈车祸的主责方，毫无疑问是英菲尼迪G 37。正是由于司机醉驾且超速行驶，才会导致惨剧的发生。此外，车祸中有两名死者是从车内抛出车外的，我们推测这两名死者此前很有可能没有系上安全带，从而导致被抛出车外死亡。

即使因不系安全带而致死的事故屡见不鲜，也仍然有不少驾驶员存在这种陋习，或侥幸，或嫌麻烦。而绝大部分的后排乘客，都没有系安全带的习惯。万一遇上车祸事故，这样的陋习往往会夺去车内乘员的性命。因此，系好安全带并不是什么麻烦事，这样的习惯可能会在关键时刻救自己一命。

在此次事故中丧生的行人，是被失控的G37意外撞到的。从事故模拟图上分析，这名行人当时可能并没有在人行道上行走，而是越出了行车道，不幸遭遇厄运。当然，以上的情况仅仅是我们的分析，不一定是真实情形。

在此，我们也提醒大家，不论白天还是夜晚，行人也需要遵守交通规则，一定要在人行道上行走，切勿贪图方便越出行车道。