当前百科:英菲尼迪G百科英菲尼迪G操控 共7篇

动力够用/操控优良 试英菲尼迪G25 Sedan
英菲尼迪G25 Sedan(以下简称G25)是旗下最入门的G级运动轿车,出色的操控性能及不到40万的售价拉近了和拥簇者之间的距离,和雷克萨斯近似的免费保养保修政策也令更多人不但买得起,还玩的起。 如果挡住车辆尾部的“G25”字母的话,我真的从法分辨出 [阅读全文]
新浪试驾英菲尼迪G25 动力操控篇
对于英菲尼迪G系这种标榜运动性能的轿车,我想也许赛道更加适合来充分体验它带来的驾控快感,但此次厂家并没有安排在赛道中试驾,而是为我们选取了包含城市道路、高速公路及山路的复合城市路况进行体验G25,不过 [阅读全文]
主打操控 雷克萨斯IS对英菲尼迪G对BMW3
虽说是各自品牌中相对入门的型号,不过雷克萨斯IS250、英菲尼迪G25和宝马325i都是大家眼中的豪华车型之选。这三款车的风格都更偏向于车辆的性能和操控乐趣,但欧系和日系的不同造车理念也令这三辆车有着 [阅读全文]
操控之王 英菲尼迪G25对比宝马325i
辞旧迎新,迈入2010年的中国车市注定是热闹的一年。众多汽车品牌选择1月发布新车,日系的高端品牌英菲尼迪就将于今日正式推出专为中国市场打造的G25。了解英菲尼迪的朋友都会知道,英菲尼迪一直都是以操控著 [阅读全文]
英菲尼迪G系金港赛道体验 操控的乐趣
以往我们参加的试驾体验活动更多是道路试驾,简单体验车辆的路况表现,这样很难了解到一款车的全部。特别是对于一款以运动见长的豪华后驱车,赛道才是展现它能力的绝佳舞台。英菲尼迪于2010年推出了一项名为&l [阅读全文]
性能操控比拼 英菲尼迪G25对比宝马5系
今天编辑对比价格相近的两款车,英菲尼迪G系和宝马5系,面对商务气息浓郁的宝马5系,运动化十足的英菲尼迪G25有哪些优劣之处呢?请浏览下文。 G25的车身尺寸为长4780mm,宽1773mm,高145 [阅读全文]
操控向舒适妥协 金港试驾英菲尼迪G系列
离上次试驾GT-R似乎没过多久,我又来到金港汽车公园,这次的主角仍旧是来自日本的运动派房车,不过要温柔一些——英菲尼迪G系列车型。遗憾的是由于天空不作美(这两天北京一直浸泡在 [阅读全文]