2014款jeep大切诺基配置全解

作为一款中期改款车型，2014款大切诺基在外形轮廓和车身线条上还是可以看到现款产品的影子，但在一些细节部分的处理上变得更加精致。比如尺寸更小的前大灯，重新造型的雾灯以及镀铬处理的进气口等方面均体现出大切诺基的精心点缀。

2014款大切诺基的外形进步还体现在对时尚感缺失的弥补上。大量的镀铬部件运用、新造型抛光轮毂以及犀利的前后大灯均引入了LED光源，特别是日间行车灯的加入更体现出大切诺基的这种趋势。

与现款产品一样，2014款大切诺基全系标配18英寸轮毂，轮胎尺寸为265/60，品牌为米其林。而高配车型可采用265/50 R20的轮胎，品牌为固特异。

尺寸空间与现款保持一致

车型尺寸方面，虽然厂家还暂未公布详细数据，但由于2014款大切仅仅是在外观和内饰方面有所修改，车身结构方面没有任何变化，因此它的尺寸不会与现款车型有明显改变。消费者可以用现款大切诺基（长：4822mm；宽：1943mm；高：1781mm；轴距：2915mm）作为参考。

内饰方面，2014款大切诺基依然保留了现款产品的大部分设计元素，比如中控台的轮廓、相同的装饰条及出风口造型、音响控制面板布局甚至是前部杯架的摆放等等。虽然厂家宣传新产品采用更加高级的Natura真皮来取代老款的Nappa真皮，实木装饰条也进行了抛光处理，但依然无法让人感觉到太多变化。

当然，8.4英寸触摸屏的加入还是让人眼前一亮。同时新一代智能人机交互系统和Uconnect声控系统也是需要亲身感受后才能体验到的变化。

另一个变化就是变速器挡杆的造型，由于全新的采埃孚8AT的装备，2014款大切诺基的挡杆也变得更短也更粗壮。这种类似的设计让人想到了奥迪A8，而且后者同样装备的是采埃孚8AT。

动力方面，2014款大切诺基延续了现款产品所配备的3.6L Pentastar V6，5.7L HEMI V8以及6.4 HEMI V8三款汽油发动机。值得一提的是，这款车增加了Eco节能模式。除此之外，新车还添加了一款3.0L V6柴油发动机，可以提供177kW的输出功率和420Nm的峰值扭矩，燃油经济性表现出色，但考虑到国内油品质量，柴油版被引入国内市场的概率不大。

与现款产品相同，2014款大切诺基根据排量大小而分别配备了Quadra-Trac II全时四轮驱动系统和Quadra-Drive II主动全时四驱系统两套系统。两者都配备了多片离合式机构中央限滑机构，而区别在于前后桥差速器上略有不同。与此同时，新车还具备5级底盘升降高度的Quadra-Lift四轮独立空气悬架系统，以及Selec-Terrain全路况模式自选系统。其中，Selec-Terrain全路况模式自选系统可提供沙石、泥地、自动、雪地、岩石五种驾乘模式。