昂科拉四驱系统工作原理
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昂科拉四驱系统工作原理介绍，昂科拉四驱系统的结构相对简单，其通过滚珠坡道的机械式结构和电磁离合器共同作用来将前、后桥的动力进行衔接。
简单来说，滚珠坡道结构两侧的压板分别与前、后桥连接，当前、后桥出现转速差时，滚珠左右两侧的压板便会发生转动，同时滚珠沿压板内侧的斜槽滚动并将两侧压板撑开，撑开的压板挤压多片离合器使其结合。
不过只是这样动力还没有贯通，还有一道由电脑控制的电磁离合器需要结合，这样才可以把动力由发动机传到四驱系统中。当离合器片组完全结合时，后桥最大可获得50%的动力。
