菲翔辅助安全性设备介绍

菲翔辅助安全性设备介绍，Viaggio菲翔搭载了先进的底盘控制系统，其中包括最新的博世9.0 ESP(车辆电子稳定系统)，BAS(刹车辅助系统)、ABS(防抱死制动系统)、TCS(牵引力控制系统)和HHS(坡道起步辅助系统)，用全面的主动安全技术为乘员提供保护。

Viaggio菲翔全系标配了EPS(电子助力转向系统)，从设计上保证了出色的操控性、燃油经济性和同级领先的噪音与振动抑制。而且，这套系统的助力力度可以根据车速、转向力矩、转向角度、转向速度实时进行调整，因此在城市内停车启动等需要频繁转向的情况下，Viaggio菲翔可以为驾驶员提供极轻便的转向，而在城市间高速公路行驶中会对方向盘转向增加阻尼，保证直线行驶的稳定性，减轻驾驶者负担。

Viaggio菲翔的EPS(电子助力转向系统)还配有方向盘主动校正功能，能够时刻保持转向的准确，并在转弯后顺畅地回正。此外，由于配备了主动减摆器，EPS(电子助力转向系统)还可以有效地降低颠簸路面造成的方向盘抖动和偏转。

Viaggio菲翔还配备了HHS(坡道起步辅助系统)，这是为应对很多人学车时的噩梦——坡道启动，而专门设计的。在车辆停在坡道上松开刹车踏板的一瞬间，Viaggio菲翔的坡道起步辅助系统就会启动，为驾驶员继续保留一段时间制动力，让驾驶员从容的切换到油门踏板，顺利的在坡道上启动车辆。

除此之外，Viaggio菲翔还全系标配了双级预紧限力式三点式安全带，进一步提高行车的安全保障。Viaggio菲翔搭载的三点式安全带，具有双级预紧功能，在发生冲击时比起传统安全带直接锁死的方式，能够先提供一定范围的缓冲，再将乘员牢牢固定在座位上，不仅保护驾乘者的安全，并且同时有效的约束了身体的位移，降低了安全带收紧时对人员胸部的冲击。

Viaggio菲翔配备的自动防炫目后视镜，在夜间行驶时可以通过两组光线传感器分别探测车前、车后的光线强度。将数据进行对比，如果车后光线太强，电脑会通过改变电压来加深后视镜上电化层的颜色，仿佛为后视镜带上了一副深色“墨镜”，缓解后车强烈的灯光。

Viaggio菲翔配备的倒车影像，可以直观地通过摄像头将车后的情况实时在中控台的屏幕上展示给驾驶员。比起单纯地用后视镜或者依靠倒车雷达来判断车后情况来说，倒车影像能够有效地覆盖很多传统意义上的死角，对于躲避车后很多低矮或者狭窄的障碍物来说效果异常显著。

此外，Viaggio菲翔还配备了6个安全气囊、ISOFIX儿童座椅固定装置、防盗报警系统等诸多安全配置，为驾驶员和乘客提供了全方位的保护，随时随地为每一位驾乘者保驾护航。