标致408 2.0 - 发动机概况

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408沿用307的动力系统,有1.6L和2.0L两个排量,其中1.6L只配5前速手动变速箱,2.0L则在此之外还提供4前速手自一体变速箱。采用已有的成熟动力系统,对于降低成本拉低售价有很大的帮助。作为定位更高,车身更大的408,或许2.0L版本会更显体面,我们此次试驾的正是这个版本。

这台2.0L发动机在中国市场上服役时间比较长,技术成熟而且稳定,不会出现水土不服的现象,而较大的保有量则有利于日后的维修保养。此外,它的技术并不落后,四缸16气门、全铝合金设计,拥有连续可变气门正时系统,属于比较主流的等级。最大输出功率为108kw@6000rpm,最大扭矩为200Nm@4000rpm,与其它品牌同排量的发动机相比,输出参数较大。

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