当前百科：标致408百科标致408发动机 共6篇

标致408 2.0发动机概况

408沿用307的动力系统，有1.6L和2.0L两个排量，其中1.6L只配5前速手动变速箱，2.0L则在此之外还提供4前速手自一体变速箱。采用已有的成熟动力系统，对于降低成本拉低售价有很大的帮助。作为定位更高，车身更大的408，或许2.0L版本会更显体面，我们此次试驾的正是这个版 [阅读全文]

新标致408发动机介绍

发动机没有变化，仍是型号为PSA RFN 10LH3X的2.0升全铝自然吸气发动机，具备CVVT连续可变气门技术，最大功率147马力，看起来似乎没什么可聊的，其实有些地方还是值得关注一下。 [阅读全文]

升级发动机装配6速 东风标致408大器将至

自上市以来，东风标致408在中级车市场一直享有不错的口碑，与成都车展发布"E动战略"仅仅相隔一个多月，作为"E动战略"搭载的首款车型，新款408动力总成全面升级 [阅读全文]

赤峰标致408全新发动机和6速手自一体变速箱

2013款408的外观改动不大，车身颜色增加了珍珠白色且是金属漆面，在阳光下十分有质感。且与家族旗舰508进行了统一主要是新徽标和下进气口镀铬饰条数量有所变化。 下进气口的镀铬饰条也由原来的三条 [阅读全文]

东风标致新408 换装1.6CVVT发动机强悍上市

日前，东风标致新款408上市，共推出7款车型，售价12.69万-17.19万元。新408最大的改变是更换了1.6L CVVT发动机，将2.0L车型装备了6速手自一体变速箱，同时还在外观和内饰方面做了一 [阅读全文]

标致408发动机性能介绍

既然是来自PSA2号平台，那么动力方面自然也不会有新的惊喜。EW10A这款发动机很自然的成为408的动力源泉，108kW（147马力）和200牛米最大输出，在2.0升发动机里不算弱者。厂家公布的最高速 [阅读全文]