景逸SUV注重安全与舒适

最近在在网上看到一款新的SUV景逸SUV，在网上做了诸多了解之后到东莞兴隆试驾了一次一下是本人的试驾感受纯属个人观点如有雷同纯属巧合….

技术参数：（2012款景逸SUV1.6L手动豪华版）：

长×宽×高(mm)：4347×1835×1739

轴距(mm)：2690

整备质量(kg)：1370

最大功率(kW/rpm)：90/6000

最大扭矩(Nom/rpm)：155/4000

变速箱类型：5挡手动

前制动器类型：通风盘式

后制动器类型：盘式

厂家指导价：8.69万元

外观：

从外观来看，2012款景逸SUV1.6L手动豪华版与之前推出的景逸LV车型颇为相似。家族式的大嘴设计视觉冲击力很足，倒U形的保险杠设计非常时尚。车头圆润的设计少了些传统SUV的生硬，多了一些轿车的柔美。镀铬装饰的进气格栅让前脸看起来更加具有层次感，熏黑的鹰眼大灯张力十足，造型非常犀利。从侧面看，更高的离地间隙、脚踏板等等，都表明景逸SUV与家族其他成员的身份并不相同。离地间隙达到了205mm，超越了很多同级车型，从而也更好地确保了通过性。加装的侧车门脚踏板，也从视觉上增加了份野性。225/55R17的轮胎既保证了美观性，同时也兼顾了更充足的抓地力与舒适度。全新双五幅设计的铝合金轮毂，加以黑色喷涂与外部抛光处理，在造型上颇有几分性能车的味道。

操控： 舒适为主 偏重实用
2012款景逸SUV1.6L手动豪华版动力输出平稳安逸，变速箱与发动机比较匹配，操作比较平顺。当需要降挡提速时，其动力也够用。

景逸SUV的悬挂系统路感不错，转向虚位很小，方向盘转向轻盈，不管是车头的指向性还是精准度都非常不错。
前麦佛逊后多连杆的独立悬挂设计，是偏向于行驶舒适性的组合，而前悬支撑度很好，紧急制动时车辆点头现象并不明显。舒适性调教能过滤大部分颠簸，尾部也没有拖沓的感觉。底盘整体给人的感觉比较扎实，整体感很强，阻尼较小的减震筒在通过障碍时很好地弱化了车身震动。

行驶时感觉到，景逸SUV的动力虽然不算充沛，但变速器齿比设定偏重低速的扭矩输出，起步快捷，爬坡有力道。由于底盘比较高，转弯时得注意控制好车速。

内饰： 清新时尚 使用便利
景逸SUV内饰的整体依然延续着景逸车系的设计，上深下浅的内饰风格非常符合国内消费者的审美。通过设计细节和色调得以强化的运动气息，则让人再次感受到了与普通家轿迥然不同的SUV风格。

三辐式方向盘造型加入了银色金属质感部分，看上去更加时尚与动感。仪表盘采用了中置设计，车速等信息运用了数字显示方式，蓝色的背景配以白色的数字，无论在何种灯光条件下均可以清晰看到。

中控台采用悬浮式设计，亮点就在于提供了更为充足的前部横向空间，变速杆高位设计也进一步增加了换挡的舒适性。中控台按键布局简洁，上方是带有MINI USB接口的收音以及音响控制等娱乐功能区。下方是经过重新设计的空调控制区，整体感觉简单直观，操作方便。

座椅采用织物材质，做工细腻，有着较为良好的乘坐感。而且，座椅可六向调节，这使不同身高的车主都可以找到最适合自己的坐姿。

此外，全系标配ESP电子稳定系统也是一大亮点，它的应用使得景逸SUV成为了同级车中真正实现了主动安全的车型之一，同时对于景逸车系自身而言也算是一个配置水准的飞跃。

动力： 输出顺畅 日常够用

2012款景逸SUV1.6L手动豪华版的“心脏”是一款来自沈阳三菱的1.6L 4A92自然进气发动机，最大输出功率90kW/6000rpm，峰值扭矩155Nm/4000rpm，已经达到1.8L自然进气发动机的动力输出效果。作为家用代步SUV车型来说，动力已经够用了。

同时，由于1.6L 4A92发动机采用了MIVEC可变气门正式技术，所以这款车油耗并不高，从工信部数据来看，景逸SUV的百公里综合油耗为6.6L，在SUV车型里属于很省油的车型。

5速手动变速器挡位清晰，换挡手感很顺畅，而且离合器行程设定合理，操作起来很容易掌握结合点。当转速越过2500 rpm时，可以感觉到不错的提速感，完全可以满足日常动力需求。

小结：2012款景逸SUV1.6L手动豪华版全系标配了ESP，车辆安全性档次较高；后多连杆独立悬架也提升了车辆的操控性以及舒适性；升高的底盘保证了足够的通过性；1.6升发动机也完全能够应付日常驾驶。在10万元这个级别SUV里，它的优势比较明显。