当前百科:景逸百科景逸动力 共6篇

景逸动力:全程加速力不错 大功率是优势
本次测试车型为景逸1.5XL豪华型,其搭载的是排量为1499cc的三菱4A91四缸多点电喷汽油发动机,该发动机最大输出功率88kW(120ps)/6000rpm,最大扭矩则是143N·m/4000rpm。这款发动机强调的是高转高输出,故在加速过程中,保持发动机在高转 [阅读全文]
景逸动力:全程加速力不错 大功率是优势
景逸动力:全程加速力不错 大功率是优势

本次测试车型为景逸1.5XL豪华型,其搭载的是排量为1499cc的三菱4A91四缸多点电喷汽油发动机,该发动机最大输出功率88kW(120ps)/6000rpm,最大扭矩则是143N·m [阅读全文]

景逸动力操控:“低速高扭”时发挥的最好
景逸动力操控:“低速高扭”时发挥的最好

景逸1.5XL搭载三菱独特的MIVEC可变气门正时技术,实现了动力性与经济性的完美平衡,不仅会节省油耗,而且动力性能毫不逊色。在使用高转速大油门榨取动力时表现得非常镇定,毫无向前冲的感觉,由于&ldq [阅读全文]

景逸动力操控:“低速高扭”时发挥的最好
景逸动力操控:“低速高扭”时发挥的最好

景逸1.5XL搭载三菱独特的MIVEC可变气门正时技术,实现了动力性与经济性的完美平衡,不仅会节省油耗,而且动力性能毫不逊色。在使用高转速大油门榨取动力时表现得非常镇定,毫无向前冲的感觉,由于&ldq [阅读全文]

景逸驾驶篇-动力强劲
景逸驾驶篇-动力强劲

我们此次试驾的车型是景逸LV 1.5L的车型,景逸LV 1.5所搭载的发动机是三菱的4A91S发动机,这台1.5升全铝发动机使用了三菱MIVEC可变气门正时技术,最大功率为88kW(120马力),最大 [阅读全文]

四平八稳 试驾风行景逸之动力操控篇
四平八稳 试驾风行景逸之动力操控篇

景逸的动力来源大家并不陌生,发动机代号为4G93D4,技术成熟可靠是其最大的优点,双顶置凸轮轴、每缸4气门的配气结构兼顾了性能需求,与发动机搭配的是5挡手动变速器。 景逸的1.8L发动机承载了一 [阅读全文]