比亚迪F6新车掉漆 厂商面对故障问题“打太极”

厂商面对问题“打太极” 律师称可依法索赔

比亚迪F6新车洗后竟多处掉漆

年前在比亚迪销售店购买新车，买回家十几天后第一次洗车，车主李先生竟惊讶地发现：这款比亚迪F6新车竟然开始掉漆，截至3月27日，这款汽车竟然有五处掉漆，最大的一处有半个手掌大，这让李先生忧心忡忡。而本报此前曾报道比亚迪汽车多处油漆起泡问题。3月27日，李先生购车的比亚迪汽车湖南邵阳业胜销售服务店销售顾问邓福媛告诉记者，这不是店方的责任，她们无权对此作出解释和赔偿。3月29日，记者多次拨打比亚迪厂方的电话，要求就该问题进行解释，厂方随后的“打太极”行为令人费解。

新车洗后多处掉漆

车主李先生是邵东人。3月27日，李先生告诉记者，2009年12月份，他在比亚迪汽车邵阳业胜销售服务店，购买了一款银色的全新比亚迪F6汽车。随后，李先生乐滋滋地开回了邵东老家。

但是这种喜悦没维持多久。李先生告诉记者，过年的时候因车身过脏，他决定去洗洗车。但是洗完车后，李先生惊讶的发现：汽车引擎盖上的漆竟然掉了一块，这给李先生的心里蒙上了阴影。

随后，李先生找到比亚迪汽车邵阳业胜销售服务店，店方称“这不是销售店的责任”，并称补补漆花不了多少钱，对李先生的“对整个引擎盖全部重新喷漆” 要求婉言拒绝。

李先生告诉《法制周报》记者，他没有办法，只好把汽车开回了家，心里的阴影挥之不去。让李先生忧心忡忡的是，在接下来的两个月里，比亚迪新车竟然又有数处开始掉漆。3月27日，李先生将车开到比亚迪汽车邵阳业胜销售服务店，当着记者与销售顾问的面核查掉漆情况，可以发现这款新车有五处开始掉漆，其中最大的一块有半个手掌大。

厂商“打太极”回避问题

3月27日，比亚迪汽车邵阳业胜销售服务店销售顾问邓福媛告诉《法制周报》记者，她卖了很多比亚迪汽车，还是第一次见到比亚迪汽车这样掉漆的，对于李先生发生的这种情况，不属于销售店的责任，她没有权力对此进行解释，也不能进行赔偿。李先生和记者要求其向比亚迪生产厂方汇报情况，随后离开。

3月29日，记者多次拨打了比亚迪客户服务热线“4008303666”，三名接线工作人员先后告诉记者，“需要核实车主的信息”，而本报记者此前两天就已经要求邵阳业胜销售服务店销售顾问邓福媛向厂方汇报，而且准确地向接线人员提供了车主和经销商的信息;10分钟后，邵阳业胜销售服务店负责人李经理拨打记者电话，称“公司好像已经答应给李姓车主重新喷漆”，但是得知车主李先生多次奔波于邵阳和邵东之间时，李经理表示将会妥善处理该问题，同时透露生产厂商责怪经销商没有及时处理好投诉。

对于为何出现掉漆的问题，李经理表示，“可能是汽车制造过程中的工艺问题，具体原因还要向比亚迪生产厂商进一步了解”，李经理随后表示会与比亚迪生产厂商联系，让生产厂商向记者作出解释，但是截至发稿时止，本报未接到比亚迪生产厂商的任何反馈。

而令人惊讶的是，在正常的工作时间，此前多名接线人员突然全部“线路前忙”，并持续到下班时间，本报始终无法拨通比亚迪生产厂商的电话，比亚迪生产厂商显然是在“打太极”以回避问题。　律师称可依法索赔

对于李先生的遭遇和比亚迪方的解释，记者了解到，就在2008年11月7日，本报也曾接到投诉，常德车主陈先生在湖南华银汽车贸易有限公司购买了一辆比亚迪轿车，行驶才两个多月时间，全车身的油漆竟然起了气泡，大的如衬衣纽扣，小的如粒粒芝麻，在反复找厂家和经销商后，也只得到一个在维修站重新做全车油漆，但不担保质量的回复。随后，陈先生向本报投诉。

针对李先生的投诉，湖南一星律师事务所叶翔锋律师表示，汽车属于特殊商品，和普通商品在法律规定上的确有较大差别，对于普通商品所适用的“三包”规定，并不适用于汽车这款商品上。因此在一般情况下，消费者难以取得换车或者退车的维权结果，但是如果厂商愿意以退车或换车来挽回声誉，那另当别论。

但是，对于车主因车辆的质量问题而造成的损失，完全可以向厂商主张赔偿。叶翔锋律师称，《消费者权益保护法》第二十三条规定，经营者提供商品或者服务，按照国家规定或者与消费者的约定，承担包修、包换、包退或者其他责任的，应当按照国家规定或者约定履行，不得故意拖延或者无理拒绝;《产品质量法》第四十条规定，销售的产品不符合质量标准的，应当负责修理、更换、退货并赔偿损失。如果车主对车子有质量异议，可以向工商行政管理部门投诉或者直接向人民法院提起诉讼。