加州橙玛驰3周详细用车驾驶感受

和大家说说我的加州橙玛驰3周详细用车驾驶感受，10月8日（国庆后的第一天）订了一辆加州橙玛驰，4S店告诉我最迟不超过1周就能到店。还好对方没有食言，在10月14日，其实是已经提前一天，对方给我打来电话可以去提车了（这一点赞一下）；包牌，保险等业务全部由4S店代办，随着银行卡“呲”滴一声，8.48W大洋就这样转到对方的账号上去了！

到目前为止爱车已经行驶了3周时间，简单说点感受：自动档和手动档我毫不犹豫地选择了手动档，现在看来真是明智的选择。手动很有驾驶乐趣，虽然档位生涩了点、市区堵了点，但不影响我对手动档的热爱。自动档的话省心，换档那声音很好听，比较柔。这车一开始经常熄火，后面的车喇叭毫不客气地叫，弄的我很紧张，后来熟悉了后就淡定多啦，哈哈！该车离合器和教练车桑塔纳不一样，有效的行程很短，怎么说，就是从离合抬到车有移动这到熄火这段踏板这段幅度很小，而初段则很空，我不知道这样的设定有什么用或有什么好处，对于不熟悉手动档的人上手起来是有一点难度，难免起步会熄火，如果在路不平的地方起步，光抬离合这车根本走不了。

桑塔纳的车上坐满人，光抬离合在坡上都能起步，还是很平稳的起，人家都说大众的手动很好开，也许就是那样吧。谈下动力，日产为中国的MARCH配备了1.5升4缸HR15DE发动机，应该是首次配备在MARCH上，最大功率79KW/6000RPM，最大扭矩138NM/4800RPM。日本用的是1.2升自然吸气，CVT变速箱，小高兴了一把，只不过日本有4驱。1.5的排量应该对这1吨都不到的车来说算是很大了，加速还算是很轻快的。最后就是玛驰的油耗表现非常让我满意，目前平均油耗5个左右（好像没有超过5.5个呢~），估计过完首保后油耗还会降一点。