玛驰驾驶感受

说说玛驰驾驶感受，在中国的小型车市场，日产是三巨头当中最迟出招的一员。并不是它们没有这样的产品，而是日产一直按照其部署的战略运行。

对于一款主打城市驾驶的小型车而言，驾驶的舒适性很必要，驾驶舒适性除了在车辆悬架上的表现外，油门和制动踏板的感受也很重要。玛驰在这方面也算是做了一定的功夫，油门踏脚感很轻盈，制动踏板的线性也很好，整体感受很适合在城市中驾驶。

玛驰采用的是液压助力转向系统，转向时，玛驰保持了日系车一贯轻盈的特点，但这种轻盈并没有让我们感到方向的飘忽感，表现要比一些以运动为主打的小车型转向好很多。

此外试驾中编辑还特意感受了一下玛驰引以为豪的极小转弯半径，它那4.5米的转弯半径让我们在城市中行驶时很容易进行掉头动作，而这也体现出了它那城市精灵的属性。

小结：和同级其它车型不同的是，玛驰是一款有历史的产品，从1982年它便开始了车界的征程，历经了近28年、四代车型的不断演化，日产对小型车的研究有了丰富的经验和准确的定位——玛驰的目标人群定为80后的年轻消费群体，而女性或许会占有更大的比例，因为玛驰的“卡哇伊”造型更会被年轻的女性消费者所青睐，相信很多女性消费者都会愿意开着一辆可爱的小车享受着城市的驾驶乐趣。