关于力狮每代车型的解说！

第一代Legacy力狮：1989～1993年

　　第一代Legacy力狮在动力上搭载EJ20涡轮增压引擎和EJ18自然吸气引擎，马力由最高的220匹到最低110匹。1991年的改款中引入了搭载EJ20自然吸气引擎的BRIGHTON版，马力125匹。

　　在变速箱方面Legacy力狮配有5挡手动或4挡自动供选择，驱动方式也同样有4WD（四轮驱动）和FF（前置前驱）车型。这样的搭配就使得第一代Legacy力狮seden版总共出现了37个版本。

　　车架代号搭配组合分别为：BC5（引擎：EJ20，驱动方式：4WD）、BC4（引擎：EJ20，驱动方式：FF）、BC3（引擎：EJ18，驱动方式：4WD）、BC2（引擎：EJ18，驱动方式：FF） 。五门旅行车车架号为BF具体组合号码及配置与四门版相同。

　　第一代Legacy力狮中2.0L GT和2.0L RS最具代表性。EJ20型引擎在使用水冷中央冷却器的RS车型上可以输出220匹马力，是当时同级别车型中最强的。

 第二代Legacy力狮：1993～1998年

　　1993年Legacy力狮推出第二代BD和BG车型。房车车型叫Legacy Touring Sport、五门旅行车称Legacy Touring Wagon，车系阵容变得更加丰富，引擎从1.8L到2.5L涡轮增压等共四种。96年小改款的时候，2.0L引擎达到280匹马力，是世界量产车中最强的。变速箱方面Legacy力狮继续使用4挡自动或5挡手动的配置。1995年Legacy力狮进行了小改款后改用E-4,A/T变速箱。

　　车架代号搭配组合分别为：BD9（引擎：EJ25，驱动方式：4WD）、BD5（引擎：EJ20，驱动方式：4WD）、BD3（引擎：EJ18，驱动方式：4WD）、BD4（引擎：EJ20，驱动方式：FF）、BD2（引擎：EJ18，驱动方式：FF）。五门旅行车车架号为BG具体组合号码及配置与四门版相同。

 第三代Legacy力狮：1998～2003年

　　第三代车型代号BE/BH行，在第三代车型中Legacy力狮做了重大的调整，取消FF（前置前驱）设定，全面改为四驱化；同时1.8L（EJ18）引擎被遗弃。四门房车车型也在此时被赋予Legacy B4之名，五门旅行车成为斯巴鲁Legacy力狮的代表象征，事实上在三代车型上市时也是先推Legacy Wagon与Legacy outback车型，过了半年之后才追加Legacy B4四门房车。

　　车架代号搭配组合分别为：BH5（引擎：EJ20）BH9（引擎：EJ25）B4车型：BE5（EJ20），BE9（EJ25），BEE（EJ30）。

　　在第三代力狮中又有一个重大的改变。2000年时，搭载新开发六缸水平对置引擎的Legacy Lancaster 6上市（这里要说明的是Lancaster车型就是outback），后来陆续搭载于02年的Legacy Touring Wagon与Legacy B4之上。

　　为了满足性能及改装车迷的需求，三代力狮也推出了E-Tune、S-Tune与STI自行改装的Legacy S401等限量车型，都成为车迷间讨论的话题。

 第四代Legacy力狮：2003～2009年

　　第四代斯巴鲁Legacy力狮车型，把设计上的平衡与提高撞击安全性等因素全面考量。另外，斯巴鲁力狮的看家发动机2.0涡轮引擎，也从原本的2 stage式双涡轮改为采用双涡流机构单涡轮设计；排气歧管改为等长设计提升排气效率，虽然这种设计会让斯巴鲁水平对卧引擎特有的排气声浪消失，但却对动力输出的提升有很大助益。

　　第四代Legacy力狮的另一个特征，就是“SI-Drive”系统，该系统提供三种模式，驾驶者只要在这三种模式中切换，就可以改变动力输出的特性，想要经济省油或是激烈操驾都任君选择。引擎除了2.0L、2.5L自然进气、2.5L涡轮外还加入了3.0L引擎，而针对欧洲市场更在2008年追加水平对卧柴油引擎车型。在06年进行了小改款，将原来配备的两款2.5L和3.0L发动机改为2.0L和3.0L发动机，搭载的斯巴鲁全新2.0L自然吸气发动机最大功率达到了165马力。

　　车架代号搭配组合分别为：BP5（EJ20）BPE（EJ30）BP9（EJ25）B4车型：BLE（EJ30），BL5（EJ20），BLE（EZ30）