迟到的2011款途锐提车作业[图]

和大家分享下我的迟到的2011款途锐提车作业，因为做一个外地项目，家里一辆车被调出了轮换阵容，加上去年对新途锐意淫已久而一直没下手，就在三个月前购置了一辆途锐顶上了这个缺。前段时间烂事儿奇多，最近突然闲到不能够，就利用这个时间段，交个作业和JRS分享下。。

这辆车照例是交定金等了两个月。一分都不优惠。提自呼市浩特的本地4S店。我非常喜欢这个颜色，是经典的巧克力色。照片拍摄于与上一份作业同一片场地，同一个角度。

正面无太明显变化，只有开灯的时候才能看到，大灯周围的U型LED小灯性感风骚。

侧面比老款的看起来动感强了一些。但大众的车，好像外表平庸就是名片。

后尾灯由圆型改为L型，一开始，为了这个改变着实吹过几天牛，直到有一天，发现捷达的尾灯也是这个型状的，就再也没提过。。。

在它闷骚的外表下，同样有一棵明骚的心。3.0机械增压的发动机（我在4S店证实了它的工作方式的确是机械增压，但不知道为什么大众官方还是叫它3.0T，而不是3.0K）最大功率213KW，最大扭矩420N/M,零百加速7.1秒。动力远远大于它前身的3.6自然吸气，还结省了大量燃油，（以前一个朋友有一台老款的，那哥们儿，如果不在加油站，就一定是在去加油站的路上。）其实，新款的卡宴和Q7，用的也是这台发动机，还有完全一样的8速变速箱和底盘。

新款的内饰，依然是桃木为主，在大众古板的风格下多了几分时尚。

中央显示屏改为了触屏，导航依然不好用。

这个是新加功能，座椅通风，在夏天最热的时候，还是吹吹更健康。

双层的遮阳板，可以同时遮两个方向，这个设计挺人性化的。

全景天窗，是我最喜欢的新加功能之一。天气好心情也好的夜晚，坐车里就可以看到满天繁星。

底盘升降功能，非常强大，也很实用。图为降到最低与升到最高的对比。非常明显。

总体来讲，这款车的性价比真的很赞。驾驶操控性很强，乘坐舒适平稳。越野能力突出。LZ向打算入手这个价位的SUV的JRS强力推荐。下面再来几条需要吐槽的。

1、这款车顶配货源奇缺，所以订车的时候订的是低一配的，最让我受不了的，是这个配置居然连电尾门都没有，关尾门的时候得用手发力往下拉。真是很囧。

2、刚打算购车的时候，以为这款车产自德国原厂，车回来时候，SSSS的人说不是在德国装的船。LZ闻言大怒：“那这个是哪儿造的？FUCK！！”SSSSMM：“SLOW FUCK！”

跟最后一条比，以上都不算杯具。大众车的外表，本来就是个悲剧，老款途锐还好，新款被人和他的妹妹车型搞混。买车十几天，经常听到以下对话：

路人甲：呀，这个车的颜色真不错啊。
LZ：巧克力色，我选的。
路人甲：你别说，这个颜色显得车档次都高了，大气极了，你真有眼光。
LZ：哪里哪里（暗爽。。。。）
路人甲：内饰也高档多了，你看这屏幕，比途锐的都大了。
LZ：还行吧，，那个，，等等，，比途锐都大？那你说我这辆是个啥。
路人甲：途观么，我认的。
LZ：。。。。。。

路人乙（是一美女噢）：哥们儿，这车不错啊，我看看行不?
LZ(口水)：看吧看吧，不胜荣幸。
路人乙：哎呀，这车真不错呢，我可喜欢呢，本来我还犹豫呢，看到你的车我就决定买这个了。
LZ：就是就是，这个车我开着也相当不错，买吧买吧。
路人乙：我这个月就订车！我是三选一么，本田CRV，现代IX35，还有就是这个车。
LZ：。。。。。。。

路人丙：其实二十多万买个这车也挺值是哇。
LZ：。。。。。。。。

路人丁：。。。。。。。。。。
LZ：。。。。。。。。。。。。。。。。。。

最后上一张图，做为一个刺迷，低调其实也是为了偶然炫耀，我给这张图起了个名字，叫“老马新途”顺道一起炫耀的是两个只差一位的车牌号。因为早年混迹CS，长年受某邪恶馆里猿 @213 的影响，对69情有独钟。故两号皆为要69。你懂的。