奔奔自动挡已上市 市场前景广阔

长安奔奔即将推出自动档车型，计划于今年9月上市。长安奔奔是长安汽车倾力打造的一款精品微型轿车，上市半年便凭借卓越的销售业绩迅速打入主流阵营，成为足以和老牌劲旅夏利、QQ分庭抗礼的新势力。而自动档的加入，必然增加奔奔的竞争砝码。据相关负责人透露，自动档奔奔应用的爱信变速器，是中高级轿车才安装的配置。

记者了解到，目前国内市场上的微型轿车，出于控制造车成本的需要，并不会安装这样高规格的配置。此次奔奔的破格采用，大大提高了微型轿车的技术水准。值得一提的是，在世界水平变速器的保证下，即使初级驾驶者也能很好的降低油耗，提高行车安全性。另外，和手动档车型相比，即将上市的自动版对内饰和配置进行了重点改进，做工更为细致，操控更为人性化。即使在方向盘、中控台、储物件等细小的环节，自动档奔奔也精雕细琢，体现了更高的技艺水平，为用户创造了更舒服的驾乘环境，提供了更完善的安全保障。热销的长安奔奔给平淡微轿市场注入了活力，这时，消费者却对奔奔提出了更高的要求。

一个比较突出的表现是，在这一消费区间里，首次购车用户和女性用户占据了较大比例，而女性对自动档车型可谓情有独钟。自动档奔奔的登台亮相，彻底满足了这部分潜在消费者的需求。“很多人来到店里或者电话询问，奔奔是否有自动档、什么时候出自动档”，奔奔北京经销处一工作人员介绍说，“自动档一旦上市，奔奔的表现会更加出色”。

在微型轿车领域，0.8L、1.0L的奇瑞QQ，雪弗兰Spark等早已推出了自己的自动档车型，事实证明，这些自动版的上市也确实很大程度上刺激了该品牌轿车的销量。然而，今年1~6月，1.0L以下微车市场27％的下滑幅度，再次给传统的微轿制造者们敲响了警钟。而1.3L排量的长安奔奔，凭借宽大的空间、卓越的动力和较强的经济性已经赢得了市场的广泛认同，此时自动版的诞生无异如虎添翼，也给平淡的微轿市场带来新的希望。可以预见，1.3L排量将逐渐成为小排量市场新的增长点。长安奔奔作为1.3L微轿的开创者，其自动档的面世，不仅丰富了奔奔的产品线，更为重要的是，它必然在未来的微轿格局中担当最为重要的角色。