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奥迪S7操控
共6篇
奥迪S7车评 - 极限操控实力
在体验极限操控之前,有一点要提醒的是试驾车辆选装了运动差速器。这样S7可以在后轮间改变扭矩分配,再加上能偏向后驱的Quattro系统,让人对S7的操控抱有期待。 开上S7很惊喜的是绕桩环节车身动态很活跃,可以依靠油门控制车尾外甩一点贴着桩筒过弯。一改早前S5给我留下S系列车
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试驾体验奥迪S7 S6 操控性非凡出色
比标准版车型更富激情,却又不像RS车型那般为追求极致性能而强硬和昂贵到让大多数人无福消受,这就是奥迪S车型恪守的生存法则。它毫不费力地击中了那些只是想偶尔挥洒激情但在大多数时间还依然保持冷静并要求高规
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奥迪S7车评 - 转向和基础操控
配备了最新一代Quattro四驱系统(用于RS5上)、动态驾驶模式、空气悬挂,从规格上看S7是一部玩真格的性能车。S6/S7的Quattro系统在默认状态下是40:60分配前后动力,极限情况下可以达成
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操控表现出色 售134.80万元 奥迪S7性能版
3月27日,奥迪官方宣布,旗下性能版车型S7正式进口国内进行销售。此次上市的车型为S7 40TFSI,售价为134.80万。 外观设计:奥迪S7相比A7变化并不算大,除了“S&rdq
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科技与操控共享 试驾奥迪S7 Sportback V8T
提起高性能跑车,我们首先想到的宝马M系和奔驰AMG,激情澎湃的动力和随心所欲的操控性归属到他们身上再合适不过,奥迪在这类车型上只有RS5称道,但市场反应过于平淡,退出第一阵容的竞争。奥迪S7的亮相在操
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操控表现出色 奥迪S6/S7今日上市 搭载4.0TFSI发动机
奥迪旗下两款性能车型奥迪S6与奥迪S7将于今日(27日)正式上市。奥迪S6与奥迪S7搭载了4.0TFSI双涡轮增压发动机,百公里加速时间分别为4.8与4.9秒。 奥迪S6延续了普通版A6的整体设
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