1.6L英朗XT油耗水平揭示

上海通用别克英朗XT

外观方面，雕塑般的优雅 造型中注入时尚跑车元素和动感线条，全新演绎了别克品牌动感流畅的新一代设计语言，以此开创了中级车市场五门轿跑车全新风潮。别克英朗XT独树一帜的外观造型融合时尚与动感，并注入了轿跑车设计元素，每一根动感流畅的线条都凸显与生俱来的轿跑基因。英朗XT采用座舱前移的运动造型与下沉式尾部车顶设计，弧线型车顶线条从车头一直连贯至车尾，塑造出极富雕塑感的车身轮廓。鹰眼状前大灯锐利洞彻，围护着标志性的直瀑格栅和别克标识，为英朗XT平添一种贴地俯冲般的跑车特质。

内饰方面，与外观设计相得益彰，英朗XT的内饰布局呈现出以驾驶者为中心的运动风格。延续了别克标志性的360度环抱一体式设计，双炮筒式运动仪表盘围拥着前排座驾空间，充满韵律的弧线跨过座舱，与门线顶部接合，呈现出赏心悦目的律动感和一体感。巧妙的27度倾角中控台设计，从仪表板顶部平扫而下，与变速杆组合成美妙的界面流动线。

动力方面，总成包括性能强悍的1.6T涡轮增压发动机，以及兼顾强劲动力、优异能耗和绿色排放的ECOTEC1.8L和1.6L智能发动机，并配备同级最先进的S6六速手自一体变速箱，1.6L车型配备了5速手动变速箱。全新搭载的1.6T涡轮增压发动机是英朗XT的动力性能的代表。最让人无奈的是1.6T涡轮增压发动机油耗达9.46升/百公里，在这四款车中是最低的，但在同级车中也算是高油耗了。借助全新优化的增压器技术，可爆发出135kw最大功率。在1980-5400rpm超宽转速范围间持续输出235Nm最大扭矩。

外观方面，前脸沿袭了别克家族的瀑布式竖型格栅，车尾部分则较为紧凑，18星LED尾灯最为吸引眼球，整体感觉更厚重大气、商务气息浓厚。对于追求品味的年轻人来说，2011款新凯越 更能满足他们的需求。

内饰方面，新凯越拥有丰富多样的配置，诸如E-touch多功能集成旋钮，触摸式6.5英寸多功能液晶显示屏，前排电动加热座椅等，使车主拥有豪华、享受的感觉。电动天窗更是一个亮点，为新凯越陡增了不少小资情调，也让用户能享受更多得别样风景。