当前百科：夏利N3百科夏利n3操控 共6篇

夏利N3 操控：操控性平凡，高速抖动

夏利N3+前后悬挂都是麦弗逊式独立悬架，我们知道麦弗逊悬挂主要用于前轮，在后轮中使用的比较少。这款车型的低配版没有无助力系统，高配的采用电子液压助力。驾驶中感觉操控性一般，毕竟悬挂等各方面的配置不算高，车身的稳定性比较差，转弯时总感觉有些不自在。怠速是车身会有一定的抖动，高速是抖 [阅读全文]

操控出色夏利 N3：做最经济的自主轿车

如果说谁是中国经济型轿车的代表，那么非夏利汽车莫属。从80年代第一辆CKD汽车组装下线，到现在的280万台社会保有量，夏利已经深入到国内的各个角落，成为了名副其实的“国民车”。 [阅读全文]

操控出色 还老返童--试驾夏利N3

经济型微轿市场中的常青树终于更新换代了。 N3这个略带神秘感的名字使我第一次对夏利品牌产生了兴趣。在前不久天津一汽第1 00万辆夏利轿车缓缓地从车间驶下的那一刻，N3神秘的面纱被揭开了。这次下线 [阅读全文]

通过提操控出色 升性能和改善设计来提高产品竞争力 夏利N3 畅销的奥秘

天津一汽的夏利虽然已上市多年，但依然保持着旺销的态势。2008年上半年，仅夏利车型的销量，每月都能保持在1万台以上。在新品迭出日趋激烈的国内车市，夏利依然能保持经久不衰，并不完全是因为其产品成熟和维修 [阅读全文]

操控出色夏利N3新内饰1.3三厢基本型

近日，记者从天津一汽相关人士处获悉，夏利N3的升级版车型“夏利N3+”已于近期正式上市销售。夏利N3+在车型上分为两厢版与三厢版，搭载天津一汽自主研发的直列四缸1.4L DOH [阅读全文]

操控出色夏利N3 畅销的奥秘

天津一汽的夏利虽然已上市多年，但依然保持着旺销的态势。今年上半年，仅夏利车型的销量，每月都能保持在一万台以上。在新品迭出日趋激烈的国内车市，夏利依然能保持经久不衰，并不完全是因为其产品成熟和维修便利。 [阅读全文]