操控出色 还老返童--试驾夏利N3

经济型微轿市场中的常青树终于更新换代了。

N3这个略带神秘感的名字使我第一次对夏利品牌产生了兴趣。在前不久天津一汽第1 00万辆夏利轿车缓缓地从车间驶下的那一刻，N3神秘的面纱被揭开了。这次下线的夏利一改其传统外形，并增加了多项新的配置，价格从4.38万元(两厢)到5.98万元(三厢)，从势头可以看出，夏利要力保经济型微轿中老大的位置。

走近夏利N3，发现其外观的确改变了不小，全新的整体式水珠造型晶钻前大灯、水平镀铬格栅以及由保险杠开始延伸至发动机盖上的棱线，使N3与前两代夏利相比更多了一些运动与尊贵的气质。另外，大倾角的前风挡玻璃使整车的线条更显流畅。尾部的改变，两厢和三厢有所不同，一字排开的尾灯将两厢N3的尾部装饰得别具一格，4个一组共两组小圆灯，也是夏利N3两厢款在求新过程中比较显著的外部特点。三厢虽然没有像两厢那样动了“大手术”，但同样的晶钻组合式尾灯也令N3三厢款的尾部有了中档轿车的意境。

夏利在内部装饰及配置上也是狠下了一番工夫。打开车门，首先发现内饰由深色调改为浅色调。织布的座椅由三色组成，虽然耳目一新，但总觉得这样的色彩有些“怯”。四辐方向盘上安装了气囊，提高了驾车的安全系数。仪表板的布局与前两代并无区别，只是周围改用了带金属光泽的饰板修饰。中控台装饰条与仪表盘一样，采用了带金属光泽的饰板，为其增添了时代感。单碟CD取代了以前的卡带，提高了配置的档次。但该款CD唱机的质量还需进一步提高，我们试驾的两厢N3的CD就出现了卡碟的现象，不免让人扫兴。前两代夏利的车窗均为手动，在N3上，前门实现了电动控制，并且均为一键式，只是防夹手的灵敏度有些低。内部空间N3并没有改动，后排空间依然比较小，但座椅实现了4：6折叠，使储物空间得到了提高，能更好地完成家庭轿车的使命。