当前词条:夏利n3操控来源:网上车市网友或论坛
天津一汽的夏利虽然已上市多年,但依然保持着旺销的态势。2008年上半年,仅夏利车型的销量,每月都能保持在1万台以上。在新品迭出日趋激烈的国内车市,夏利依然能保持经久不衰,并不完全是因为其产品成熟和维修便利。厂家对产品的适时改进,通过提升性能和改善设计来提高产品的竞争力,才是最核心的。这其中,夏利N3+就是最典型的代表。N3+是2008年3月底上市的,属于夏利家族的最新产品。这款车甫一上市,就得到了市场的积极响应。上市一个月,夏利的销量即超过1.2万台。那么夏利N3+旺销的奥秘在哪里呢?
外在:外形内饰进行与时俱进的改变
夏利新推出的车型并没有进行本质性的改变,但恰到好处的“+”项,却让整个车变得更符合潮流和需求。大灯和尾灯的改变是外形变化最大的地方,透镜和内圆式的设计不仅看上去新潮了很多,而且亮度也有一定提升,这对安全性是很关键的。灯饰的材质也与老款不同,它的耐磨程度大大提升。上蜂窝状的中网是现在国外车型的主流设计思路,N3+采用后让人感觉整体档次明显提升。
内饰的改进与外观有异曲同工之妙。时尚双色是国人最喜欢的,上深下浅的中控台看上去与某些高档车颇为相似。最主流的银色贴面的中控台,不仅提升质感,而且增加了车内色调的明快度。
内功:搭载国内最好的三缸发动机
夏利N3+一项最大的改变是搭载了全新发动机。3GA2的缸盖采用了双顶置凸轮轴每缸四气门的设计,这使得这款1.0L发动机一跃成为“现代机型”。目前国内10万元以下的在售车型中,采用此项技术的发动机极为罕见。目前在国内三缸发动机中,3GA2还有一项独有技术就是电子节气阀,它可以更精准、更科学地控制“油门”的开度,对燃油经济性、环保性以及发动机保护都是极其有益的。
经过全新设计的3GA2发动机因其技术含量大大超过了所有对手,已经成为目前国内三缸发动机中无可争议的最佳机型。许多N3+的车主都有这种感觉,这款新发动机不光动力更强,振动噪音也大幅降低,且由于在点火系统方面进行了“发烧级”的改进,使得过去三缸机抖动的问题已经不复存在。
除了这些提升,夏利N3+依旧保持了过去夏利的传统优势。例如,经过这么多的改进以后,整车的价格并未出现上涨,性价比自然是明显提升。夏利车型遍华夏,配件丰富、维修方便的优势,N3+也同样继承下来。以N3+的价格来看,它的主要对手是那些微型小车,但它的级别其实并不低。或许很多人还不清楚,夏利N3+的悬挂底子同样很出色,它采用的是同级车中罕见的四轮独立悬挂系统。所有这些都显现出夏利N3+极高的性价比。