现在以奔驰、宝马、奥迪-大众等为代表的德系厂商似乎已经占据了当下的主流技术路线,甚至韩系车也开始屡屡展示自己的技术,而日系厂商则不约而同的选择了集体沉默,终于在2011年的美国沃德十佳发动机评选中,马 [阅读全文]
试驾总评 赞 ●操控性很不错,依然符合马自达风格 ●省油这一方面成为新亮点 ●空间得到了加强 弹 ●与同级SUV相比豪华不足 ●中控台上的空调显示面板有点老气 CX-5为长安马自达带来 [阅读全文]
CX-5使用了前麦弗逊后多连杆式的悬挂结构,配合这套动力系统,表现得非常活跃并且紧凑。四驱系统属于适时四驱,更多的时间100%的动力输出给前轮,极限情况下后轮会得到50%的扭矩,可见这并不是一套为了越 [阅读全文]
马自达CX-5已经不是什么新鲜产品了,早在一年前在国外就进行了上市,偏高的售价让消费者对它的关注也就日益浅淡。而在这仅仅一年之内,看到的是国内更多的车型争锋相对,各家都展示出自己的产品,来分刮市场的份 [阅读全文]
虽然这款发动机的数据出众,但在实际驾驶时,它的表现其实并不积极,你需要更勤快的踩油门才能发觉它的潜力。但如果你不太注重它的高速表现,而只是一般的城镇道路,CX-5还是完全可以胜任的。 对于大多数消费 [阅读全文]
2013年SUV市场烽烟正起,战鼓轰轰。1-4月国内汽车销量统计显示跨界SUV继续领涨中国车市,而随着自成一派的“高效能新锐SUV”国产CX-5的进入,CX-5将与CR-V、途 [阅读全文]