奥迪在操作功能上的表现一直都算是名列前茅的,曾经的A4、A6等车型已经在这方面见证了奥迪的成功,当然,在老款Q7身上,我们也同样看到了奥迪的优势。今天要亲密接触的新Q7是否能延续奥迪在操作方面的突出表 [阅读全文]
Q7采用了可调高度的空气悬挂,空气悬挂的好处主要有两点,一是可以随意调节车身高度和悬挂硬度,二是拥有比传统减震器更好的舒适性。Q7提供了包括高位、越野、舒适、自动、和动态这五种悬挂状态可调,其中包括高 [阅读全文]
尽管本次奥迪Q7的动力单元采用了一款3.6升的FSI发动机,但从整体表现来看,但从几天试驾的表现来看并没有产生太大的影响。而这台3.6FSI的发动机在油耗上也比那台4.2升的V8发动机的成绩要好一些。 [阅读全文]
奥迪Q7进入到了产品周期的后段。在进行小改款和换装新型发动机后,这一以精致著称的高级SUV仍然亮丽可人。 在小改款的Q7上最重要的新东西就是3.0 V6直喷机械增压发动机。这台发动机广泛用于奥迪中级 [阅读全文]
豪华SUV似乎越来越喜欢城市的生活方式,越野已不再是主要工作,公路性能却逐渐提升,甚至这些曾经的油老虎也开始考虑用更小排量的发动机来节能减排,这到底是进化的成果还是妥协的产物,不管怎么说,起码都符合了 [阅读全文]
奥迪Q7是一款着重舒服性的全尺度SUV,将运动性、功能性、高科技和奢华质量奇妙地融为一体。在公路上,它凭仗无限动感的操控性与运动特性锋芒毕露;在越野道路面,它微弱的驱动力更令人惊叹。奥迪Q7凭仗本身非 [阅读全文]