奥迪Q7的动力和操控

新奥迪Q7的发动机能够提供与车型外表一样出众的性能。440以及500牛·米的扭矩能够在所有转速范围内根据驾驶员的需要提供无与伦比的牵引力。

率先亮相的新四环SUV拥有两款可供选择的发动机：新4.2升V8 FSI汽油直喷发动机，以及动力强劲却非常安静的3.0 TDI燃油共轨piezo直列喷嘴柴油发动机。其他的发动机将在今后陆续登场。

该款V8发动机与驱动目前奥迪动力最为强劲的车型RS4所采用的同等级发动机的近亲。该发动机是奥迪品牌V型发动机家族的一员，拥有90°气缸夹角以及90毫米的气缸间隙。此外还有一个显著的特征：四根凸轮轴是由发动机尾部的双级链传动系统驱动的。

如同RS4的发动机，在Q7上采用的V8发动机也采用FSI汽油直喷技术，这项技术曾经帮助奥迪R8勒芒赛车赢得了5次胜利，如今它已经被应用到了量产车的8缸发动机上。

FSI汽油直喷发动机与传统发动机相比能提供更大的功率，拥有更好的动态特性，而且还具备了非常出色的燃油经济性。正是由于这一杰出的成就，奥迪在标准汽油发动机效率方面开创了全新的局面，又一次诠释了奥迪品牌“创新科技、启迪未来”的口号。

奥迪Q7所采用的V8发动机经过了调整。其连续的扭矩曲线能够一直到达额定转速，并且能够自我调节——这些就是新款发动机的性能特征。

该发动机能在6800转/分的时候输出惊人的动力(257千瓦/350马力)，并且在3500转/分时输出440牛·米的最大扭矩。但它的过人之处不仅于此，其驾驶性能也绝对一流，即便是在激烈的比赛竞争当中也毫不逊色。

奥迪Q7 4.2 quattro能够在7.4秒内从0加速到100公里/小时，最高时速达(参数配置 报价 点评)到248公里/小时。其燃油消耗仅仅为百公里13.8升优质汽油。(全部/临时数据)

配备Piezo 喷嘴：3.0 TDI

奥迪Q7还采用了一套6缸 3.0 TDI动力单元。与其竞争对手相比，这款发动机能够提供更强大的动力和扭矩：233马力以及500牛·米。在略微超过怠速转速时就能输出最大扭矩，从1,400转/分开始，它能够在所有的转速范围内保证最强劲的加速性能。

虽然采用液力变矩器的变速箱，但是它所展现的驾驶性能是其他V6 SUV车所难以达到的：它从0加速到100公里/小时只需要9.1秒；而这款奥迪Q7 3.0 TDI quattro的最高时速更是达到了每小时216公里。

燃油经济性：3.0 TDI每百公里的柴油消耗不超过10.4升(临时数据)，即使行驶1000公里这一水平也不会发生变化。同时，堪称典范的噪声控制质量和严格的欧四排放标准也是其突出的成就。Q7 3.0 TDI quattro的标准配置还包括了柴油颗粒过滤装置。

该V6四阀发动机还配备了涡轮增压技术、图谱控制以及冷却废气再循环，这些都属于奥迪V型发动机新家族的特征，同时，它的凸轮轴和油泵也都采用链传动。

混合准备采用最新一代的燃油共轨系统。它拥有一个高压泵和为每组气缸所配备的喷射轨道，最高喷射压力可达1,600巴。高压喷射能够更有利于燃油颗粒化，改善混合准备，从而提高燃烧效率。

毫无疑问，piezo喷嘴是如今共轨系统中最重要的创新。喷射过程应用了piezo效应：当陶瓷装置通上电压，它的晶体结构就会发生变化。这一微小的膨胀将通过液压元件顶开喷射装置的针头。

采用piezo喷嘴后，每个循环的喷射次数几乎可以任意调节。奥迪TDI开发工程师们为3.0 V6选择的喷射次数为最高5次：除了主喷射过程之外，在 低转速区域会有双引燃喷射，而在中等转速区域内则进行单引燃喷射。除此之外，在大约2,500转/分钟并且部分载荷时会进行单一后喷射。

这一策略不仅降低了排放，而且使得燃烧过程更加平稳，从而能够改善发动机的噪声特性。从这个意义上讲，3.0 TDI发动机无疑在同等级发动机中树立了新的标准。

这两款发动机的标准配置均为6速tiptronic变速器。这款变速器能够将发动机的动力潜能转化成动力与操作简便性的完美结合。

新一代quattro

所有的高性能奥迪汽车所共有的一个典型特征便是quattro®全时四轮驱动技术——这一驱动理论在赛车界以及标准量产车领域已经走过了25年的成功历史。超过200万辆奥迪quattro已经下线，这一惊人的数目不言而喻。

quattro®保证了最佳的牵引力和侧向稳定性，同时减小了车辆自动回正特性所产生地牵引力效应。无论是在道路上还是在越野场地，这都是高速过弯以及高性能操纵稳定性的前提条件。

新奥迪Q7的托森差速器——配备纵置发动机——能够为四个车轮自动优化动力分配。托森这一名字本身就是“扭矩”和“感觉”的结合。托森差速器是一种自锁止式涡轮机构。

如同最新的RS4，Q7装备了最新一代quattro®全时四轮驱动技术。前后轴的扭矩分配为40：60。这为更好的灵活性奠定了基础——尤其是进入弯道的时候，几乎感觉不到转向扭矩。

所有的Q7还搭载了直接式servotronic转向系统，这就意味着驾驶员能充分体验高品质的转向精度和定义清晰的操作，迄今为止，这在SUV车上还是难以想象的，只有在少数一些赛车上才能偶尔体验一番。