瑞虎3启动后 感觉发动机无力是怎么回事啊

因奇瑞厂家对奇瑞老客户有优惠，我是当天看车，当天决定下手买瑞虎，本想买手精，因没现货，就提手舒，购买原因，有优惠，且外型好看，听说还省油，养路费100/元月，还有就是奇瑞的老客户，也有支持国产思想，当然根本原因，SUV中性价比高，哈哈！
    
对奇瑞的看法，奇瑞是中国民族汽车业的潜龙睡狮，总有一天会成为娇子，时间，十年内，我绝对相信！

装修费用：
    1、四门隔音，加二个高音喇叭及前二个门的中音换掉，总1000米包干，同事上车第一评价，音响不错嘛（都是普通耳朵，非发烧友，对普通人来说够了）
    2、玻璃纸全套1200元；
    3、全套保险杠，2200米，有点酷哟，安装后大气了许多（如图）。

瑞虎3，1.8评价：
      1、外观设计总体好看，车身整体装配工艺水平有很大提高；
      2、加油有力，2000转时，随时所欲，在城区上下班足用的很。
      3、第一箱油耗计算出来是10升/公里（磨合期间在城区有这样的油耗我很满意了）。实时电脑油耗，起步及急加速时，有点可怕，26、7升，最可怕时30多升，吓我一跳，有那东西也不好，害我开车时，总会不自觉就去看那油耗表，表现得总是缩水缩脚，不像以前开QQ时猛加油门。（毕竟加油是自己的米，耗油难免心疼嘛）

希望厂家改进的：
 

1、发动机怠速声音很静，一个修车行的老板听了怠速时的发动机声音后说，怪了，怎么比佳美的声音还静！车在空档试油门时没有杂音，但车起动后，特别是加油门时驾驶座位上会传来一阵阵杂音，有点突突的声音，感觉发动机没力气，特别像拖档的声音，申明，本人行车四万多公里，不要说我车技不行。特别是寂静的晚上行车，关掉音乐，那声音让人发麻。4S店的修车技术人员试车后承认是有很明显的杂间，他建议我做发动机仓与控制面版之间及车底隔音，不知是否有效，暂未决定，是否就是大家所说的噜噜声音，我承认有点像。希望厂家给大家一个说法。（如果早点上网看大家的论坛，我可能会怕下手哟，呵呵）
2、车的避震太硬了，路感太强了点。
3、内饰水平有待进一步提高，特别是仪表盘的周围塑料接缝不平整；
4、右前大灯进水，今天下午去索赔了一个。今天晚上发现变速箱杆的皮革好像与驾驶侧方向皮革内的变速箱一个方型片状部件会磨擦，有点破皮了（再观察几天，如果继续磨损，去索赔）。
5、相比合资车来说档位还比较生涩，有时挂档时还有声音，也许与新车有关吧，磨合一段时间再看。

总之感觉，瑞虎3-1.8还是一部不错的车，外观好看，车内空间大，安装低转速发动机比想像中的力气大，加速相对还可以，如果能注意细节，特别是解决驾驶室内杂音问题，还是部性价比很高的车。

我相信奇瑞公司技术水平会越来越高，企业越来越强大，彩电的今天就是汽车业的明天，火箭都奔月了，汽车毕竟不是很复杂的东西。大家要相信，只要厂家想发展，就会想方设法提高车的质量，至于那个杂音厂家一定会给解释的，也许哪天你去4S维修时，技术人员直接给你更换的什么部件就不会了（其实就是非公开的召回处理），以前我的第一代QQ去4S处维修时，偶尔就直接给你换掉了厂家认为不合理的部件，或直接安装了什么部件。

我也支持国产（看到日本人在中国挣钱我就气，看到速腾15万的车还是塑料轮廓我就气）。别说我是没钱人在阿Q，开好车的并不都是有钱人，呵呵，开个玩笑。