当前百科：奔奔百科奔奔操控 共6篇

说说奔奔操控感受

奔奔有着小巧的车身、较高的坐姿、良好的视野，驾驶感觉很自在，尤其是开着自动挡奔奔行走于拥挤的城市道路。 一如所料，奔奔身上仍然有一些明显的不足，尤以转向环节最明显，其转向的弱点很大程度上影响了它的驾驶品质。从官方资料看，奔奔装备了规格先进的EPS电动助力转向，但在实际使用中 [阅读全文]

奔奔操控便捷 外观小巧

奔奔内饰圆润的风格，比较时尚，这样的组合给人以柔和的感觉。作为低价微车，奔奔的内饰材质自然不佳，触手可及都是硬邦邦的塑料。装配细节也尚有提升之处。最有特色的当属奔奔的仪表，大小相套的两对盘面，视觉效果 [阅读全文]

奔奔操控性能如何？

奔奔l的发动机及操控性进行交流。小编也不甘寂寞，带着这样的问题深入成都汽车市场，收集到了大量奔奔发动机及操控性的相关信息，现今整理如下： 长安汽车把成熟的微车动力系统用在了奔奔身上。它所配备的是 [阅读全文]

5万元小排量 奔奔操控出色

长安奔奔 售价区间：3.69～5.88万长安奔奔采用了意大利IDEA公司的设计理念，由意大利设计师主持设计，整个造型紧凑敦实。U型的中网含蓄内敛，颇有几分亚平宁的韵味。四轮四角的设计让奔奔看起来十分敦 [阅读全文]

奔奔操控表现出色 动力出色充沛

长安奔奔搭载的是型号为JL474Q2的1.3升发动机，采用全铝质材料，双顶置凸轮轴，4冲程直列4缸的结构，拥有电子传输多点喷射技术，3500～4500转时可爆发110N·m的峰值扭矩，6 [阅读全文]

奔奔操控表现不错 动力充沛

长安奔奔车身长3525mm、宽1650mm、高1550mm，轴距2365mm，前后轮距分别为1400mm和1385mm。整车刷新同级车空间宽敞新记录，可提供尽可能充裕的乘员空间。另外，长安奔奔是同级车 [阅读全文]