奔奔操控便捷 外观小巧

奔奔内饰圆润的风格，比较时尚，这样的组合给人以柔和的感觉。作为低价微车，奔奔的内饰材质自然不佳，触手可及都是硬邦邦的塑料。装配细节也尚有提升之处。最有特色的当属奔奔的仪表，大小相套的两对盘面，视觉效果非常清晰，白色的仪表灯光在夜晚则更加漂亮。

奔奔，在轴距、车身长度以及宽度乃至高度方面都更有优势。特别是轴距长达2365MM，对比SPARK乐驰以及F0更有优势。当乘坐人数较多时，后排乘客腿部空间可以得到一定的放松。这也是奔奔的优势所在。小孙身高180CM，比较喜欢奔奔较高的头部空间感受。虽然微车的头部空间都比较宽松，但奔奔尤其出色。

奔奔搭载的是型号为JL474Q2的1.3升发动机，这款发动机是在羚羊JL474Q1基础上改进而成，采用全铝质材料，双顶置凸轮轴，4冲程直列4缸的结构，拥有电子传输多点喷射技术，3500～4500转时可爆发110牛米的峰值扭矩，6000转时可达到63千瓦的最大功率。奔奔的动力在三车中非常出色，输出很直接油耗比较理想，提速也很实在，感觉非常轻盈。毕竟1.3升的发动机只需要带动一个1吨左右的车身，其优势比较明显。不过发动机舱比较凌乱，给人感觉不好。