根据质检总局有关部门对中国汽车质量网的反馈,本周会专项讨论东风标致408熄火问题,也会约谈企业有关负责人了解情况。这意味着,有关部门对408熄火问题的缺陷调查已经启动。这件事情的解决会有一个过程 [阅读全文]
东风标致全球首发的国版408身世问题至今仍是个谜:它出身于PSA的2号平台还是3号平台?它的产地是神龙的第一工厂还是第二工厂?它是雪铁龙C5还是标致307的同胞兄弟?这些问题在它发布之日并没有得 [阅读全文]
日前,神龙汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质检总局递交了召回报告,决定自2011年1月29日开始,召回部分标致307以及标致408(2.0L)车型。 ● 标致3 [阅读全文]
昨天,东风标致来电与我们沟通的时候,特别向我们表示了“感谢”,因为,我们向他们提供了反映问题的车主的真实信息。当然,我们非常明白,这是客套话。哪一个反映问题的车主不会在东 [阅读全文]
法语读数字的方式可能是所有语言中最复杂的,比如“80”在法语中的表述就是“4个20”,而让笔者没有想到的是,进入中国的法国合资车企东风标致也玩起了 [阅读全文]
日前,神龙汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质检总局递交了召回报告,决定自2011年9月9日开始,召回2010年1月18日至2011年8月17日生产的部分东风标致408/2.0 [阅读全文]
标致408问题总结:东风标致408身为一款紧凑型车却有着中型车的轴距,超大尺寸和内部空间使得408的优势十分明显,这款车整车质量与老款车型307相比有明显的提升。但是在实际使用中,还是会出现一些小 [阅读全文]
报道了东风标致408熄火增加遭车主投诉的报道,近日,记者在国家质检总局下属网站中国汽车质量网上看到,除了408空调不制冷的故障,408熄火的故障投诉也越来越多。据该平台统计,截止7月21日,已有300 [阅读全文]
东风标致408两大问题解决的几种可能性:截止到6月8日上午,中国汽车质量网收到关于东风标致408熄火问题的投诉超过70个,空调问题的投诉接近300个,大多数反映熄火问题的消费者也都提到了空调问题。因此 [阅读全文]