沃尔沃XC60 2.0T前景展望 奥迪Q5加价终结者？

沃尔沃XC60 2.0T前景展望 奥迪Q5加价终结者？中国内地富豪的年轻化大趋势，让国内豪华SUV市场的份额逐渐增大。面对这一新兴的大市场，众豪华品牌当然是使出浑身解数，希望能从这一市场分走更多的市场份额。刚刚被吉利收购的北欧豪华品牌沃尔沃，为了实现自己的复兴大业，更是紧盯这一持续火爆的市场，推出XC60 2.0T成为了他们下一步的重要市场举动。

作为沃尔沃品牌在国内豪华SUV市场的主打车型，XC60依靠干练的外形、均衡的性能和实惠的价格，已经基本在国内50-60万元豪华SUV市场站稳脚跟。从消费者购买的角度考虑，虽然XC60 3.0T车型49.8万元的起步价格已经足够实惠，但它仍然比主要竞争对手国产奥迪Q5 2.0T车型的37.98万元高出近12万元。

对于一心想在中国市场走量的沃尔沃来说，XC60高于同级别车型12万元的价格门槛显然会在一定程度上影响到它的销量。为了进一步拉低价格门槛，沃尔沃想到了排量更低的2.0T车型，希望通过它来提升XC60的整体竞争力。

采用全新2.0GTDi涡轮增压直喷发动机，是沃尔沃XC60 2.0T车型的最大亮点。据相关资料显示，XC60 2.0T车型的最大功率、扭矩分别为149kw/6000rpm、300Nm/1750~4000rpm。相比主要竞争对手奥迪Q5 2.0T车型的155kw/4300～6000rpm、350Nm/1500～4200，XC60 2.0T车型在最大功率、扭矩上有着6kw和50Nm的劣势。

变速箱方面，XC60采用了沃尔沃全新的6速Powershift 双离合变速箱。相比3.0T车型的那款6速自动变速箱，这款双离合变速箱在动力传递效率和燃油经济性两方面都更有优势。与Q5 2.0T车型的7速双离合变速箱相比，XC60 2.0T车型在变速箱方面并不会处于下风。

在驱动系统方面，德国市场上销售的XC60 2.0T车型采用的是前驱方式，不知道其在进入中国市场之后是否会增加四驱车型，以应对国产Q5 2.0T车型的标配四驱。考虑到国内入门级豪华休闲SUV消费者的实际需求，一款两驱的XC60倒也基本可以满足需要。