当前词条:奔奔mini和新奥拓来源:网上车市网友或论坛
奔奔MINI内饰以深色为主,为了感觉更轻松一些,用银色中控面板点缀其间,更利用了大量圆形设计,努力营造出时尚活力的氛围,但也许由于成本所致,中控台无论从用料和做工方面,跟新奥拓比起来依然缺乏力度。从图中我们可以看到新奥拓的内饰明显要精致许多,这正是日系车的特点。不过新奥拓的仪表设计有些另类,转速表被独立安置在仪表台的左上方,这样的设计还需要给驾驶者时间来适应。
配置方面,奔奔MINI只有最高配车型配有双安全气囊、4喇叭带音频输入功能的CD音响、4门电动门窗及倒车雷达。新奥拓全系标配ABS+EBD、双安全气囊、儿童锁这样的安全配置,在这个价位的日系车是少见的。4喇叭CD音响系统也只能在新奥拓豪华型上找到,而除了舒适型外,其他车型均配置了真皮座椅、4门电动门窗、外后视镜电动调节、遥控钥匙、遮阳板化妆镜等人性化装备,整体舒适性要比奔奔MINI高出不少,但价格也同样高出不少。
车内门板设计上两者各有千秋,奔奔MINI的优势在于实用的储物格,而新奥拓则注重可操作性,车窗按键触手可及,开门拉手位置也比奔奔MINI靠后,操作起来非常方便。两者方向盘高低均不可调节,只能通过调节座椅来找合适的坐姿,但奔奔MINI的尊贵型居然配有多功能方向盘,这一点让新奥拓望尘莫及。