奔奔mini和新奥拓全面综合对比解析

奔奔mini和新奥拓全面综合对比解析，第一、首先说说奔奔mini的。

外观:奔奔MINI的外观乖巧可爱，小巧时尚，行车停靠方便。

内饰:奔奔MINI的内饰不错，配置丰富，虽然塑料件较多，但做工整体来说比较工整，网友称“几乎没有塑料味道，这点真的很好”，空调不错。

空间:内部空间在同等车里有一定的优势，前后排及头部乘坐空间宽松，网友大多数对其空间比较满意。

操控:比较容易上手，油门、刹车及离合较轻，档位清晰，但一档二档及倒档不好挂，底盘低，悬挂硬，车身自重轻，不宜高速。

动力:动力够用，发动机声音小，作为城市代步的车能完全满足。

油耗:燃油经济性强，油耗较低，网友对其油耗大多数比较满意，百公里平均油耗在5L左右。

安全性:安全配置相对同级车来说稍多，安全性能不错。

售后:4S店的服务整体相对来说比较不错。

第二、综合说说新奥拓各方面的情况：

外观:整体造型圆润可爱，流畅自然的车身线条彰显时尚动感，网友称“外形不错，颜色鲜亮。”但车尾造型略显呆板，整体车身做工工艺比较一般，接缝间隙不够均匀。

内饰:深浅搭配的内饰设计略显中规中矩，内饰用料较差，做工比较一般；中控布局合理，按键布局清楚，操作方便，实用性较强；配置比较不错，但网友反映车内没有烟灰缸，人性化配置稍有欠缺。

空间:新奥拓车内头部空间表现不错，2360mm的轴距使得的腿部伸展比较舒适，整体驾乘空间够用；车内储物空间比较丰富实用，但网友抱怨后备箱容积较小，网友称“小拓拓哪都好就是后排和后备箱不好。”

操控:新奥拓整体操控比较舒适，档位清晰，换挡比较顺畅；底盘高，通过性强；但网友反映避震较硬，刹车有点肉，高速行驶稳定性较差，行车噪音明显等。

动力:新奥拓搭载的是1.0L的直列3缸发动机，三档动力输出比较不错，提速较快，网友称“说下提速，一档是比较肉的，二档过得去，三档是特色，四档过得去，五档也是肉，如果老手换挡控制好，齿轮契合得好，提速到60-70是非常快(大有1.5排量的感觉)，不过我只试过一两次，其余过度都马马虎虎，也将就下毕竟1.0。”

油耗:根据大部分网友的反映来看，新奥拓的燃油经济性比较不错，平均油耗7.4L/百公里。

安全性:新奥拓主、被动安全配置丰富，车身安全设计比较高，但C-NCAP碰撞成绩比较差，整体安全性能有待提高。

售后:维修保养费用经济，4S店服务质量有待提升。