奔驰C级230K自动挡采用脚刹和拉手释放设计很方便
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奔驰C级230K除了电动车窗的控制键之外，座椅的电动8向调节、头枕的调节等等也都安排在驾驶位的车门上，驾驶者举手之劳，就能够控制这些常用的设置，真是方便。
奔驰C级车都采用脚刹+拉手释放的设计，而不是宝马3系那种老掉牙的手刹设计，感觉上档次了许多，用起来也很简洁方便。看到灯光控制旋钮下面那个“P”了吧，那就是脚刹释放的拉手。
多功能方向盘上，左侧的一组按钮可以调节行车电脑显示的信息，右侧一组按钮则是音响和电话的控制键。方向盘材质细腻，做工精致，手感也非常好。后面的仪表盘有点模糊，但大气简洁的风格应该能看出来吧。
