安全高于一切 试驾奔驰C200时尚型

作为梅赛德斯-奔驰品牌最畅销的车型，C级轿车自诞生之后的25年中，全球销量超过600台。07年北京奔驰将全新一代C级轿车国产，并在其后先后推出了5款C级轿车，其中国产C级轿车的入门价格仅为34.8万。

对于一个驰骋了百余年的豪华轿车品牌来说，相信只有它才真正的了解一款豪华车最为重要的是什么。除了豪华，奔驰把安全放在了第一位，几乎大多数我们叫的上名儿的安全装备都是首先应用在奔驰轿车中，而眼下的全新一代奔驰车系，已经全部列装了PER-SAFE安全系统，将车辆对人员的保护有提升了一个级别。

试驾感受：

我们的试驾车辆是一台C200型轿车，相比更高级别的C230和C280而言这款车型仅仅是一个入门产品。不过强将手下无弱兵，对于C200而言奔跑和令人血脉喷张同样是它的强项！通常情况下你会感到奔驰C级的悬架调教太过于“舒适”了，在我们的实际驾驶中这款奔驰C甚至会让车里的人有“想要睡觉“的感觉。

不过坐在驾驶席的人不需要为此感到郁闷，因为这台1.8升机械增压的新C级配合5速手自一体变速器和后轮驱动，可以让任何一个对驾驶没有兴趣的人找到驾驶奔驰的乐趣，对于喜欢“坐奔驰”的朋友来说，您真的应该开一开它！

官方的数据给出新C级200型轿车8.8秒的百公里加速数据，这个数字非常保守。如果你关掉ESP、选择手动模式并且等待转速进入6500转以后再换挡，那么就等着去享受那痛快的“推背感”吧！随速助力式方向盘在低速状态下介入的力量很大，一个手指就足以完成“打轮”动作，不过这可不是我们这些寻求刺激的驾驶者所喜欢的，因为它太轻盈、太舒服了，而且大部分路感也变得很模糊。

5速手自一体变速器带有两种换挡模式，分别是舒适和运动模式，在运动模式下换挡时间明显被推迟1000转左右，“地板油”情况下1挡加速到6500转左右时才会换入二档。

外观评价：

你如何评价新一代C级轿车的外观呢？我们所试驾的这款“太过动感”吗？没关系，对于那些喜欢保守一些和稳重一些的朋友来说，他们大可以去选择“优雅型”的外观——奔驰C级首次让一款车型同时拥有两种外观，这下子任何人都很难新C级“不好看”了。

事实上如果从侧面看去，优雅型和时尚型的外形几近一直。而就车头正面而言，我个人更加喜欢这个带着“超大个儿”奔驰LOGO的时尚型，因为从试驾过程中路人聚精会神的目光中我会发现：他们一定认为这是价格昂贵的奔驰跑车。

侧面腰线从前至后以前低后高的趋势向后延伸，这再次让奔驰C级轿车有了跑车般的模样。而如果从后方看过去，它整体外扩的线条也让车内空间更加宽阔。

这款C200时尚型的轮胎为255/45 R17寸，在同级车型中已经算不上大号的了。而目前新C级的一些竞争对手大都在用18寸和前窄后宽的轮胎去吸引客户的目光，因为那样的轮胎看上去确实很坚实有力。

能够让一台1.8升引擎拥有超过V6 2.5发动机的动力，这全靠奔驰的机械增压技术。如果您只是在城市中日常代步那么这台引擎绝对称合适，因为它即有力，又省油。

内饰评价：

上一代奔驰C级轿车就像奥迪的A4和大众的宝来，人们都说他好但是这仅仅局限于前排的乘客，因为它的后排空间实在是太过拥挤。新一代C级轿车用2.76米的轴距弥补了上一代车型的不足，不过实际试驾体会中我们发现，它的纵向空间的确得到了很好的改变，但横向空间仍然以乘坐两人为最佳。

新一代C级轿车的前排驾驶席座椅可以多方向调节，其驾驶视线非常宽阔。其座椅也可以降得很低，为驾驶者营造出一个跑车版的驾驶氛围。

除了C280之外，其它型号的C级轿车都是内藏式的小型液晶显示屏幕，而C280为升降式大尺寸液晶屏幕。新C级轿车配备的COMAND操作系统可以实现对车辆的音响、通讯等控制，但使用中我们发现这部分功能并没有中文菜单。

音响控制区域左侧相应排列着调频、CD、导航和蓝牙电话的控制键；下方则是加热座椅、后排遮阳帘和关闭倒车雷达的按钮。前排两侧独立的空调温度控制，乘客可以根据不同的需求调整适合的温度。

变速杆位于中控台后方各个档位的指示非常清晰，变速杆本体采用类似磨砂和亚光的处理，加上金属的点缀。该车的方向盘右侧没有像一般车型那样设计了雨刷控制杆，这一功能被挪到了左侧部分。大灯的开关位置在仪表台上，但是远近光的切换杆与雨刷开关在同一拨杆上。同时左侧还设计了定速巡航控制杆，方便驾驶员利用经济时速驾驶和长途旅行的巡航状态。目前国产奔驰C200时尚型的售价为39.5万元，相比宝马的320和奥迪A4L2.0T而言，其竞争优势不仅来自品牌，同时也来自其出色的动力表现、驾驶平顺性、舒适性，以及不到40万元的价格。